Kenteken check X-555-ZZ

APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars - 45.478 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-022659
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
X-555-ZZ
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-555-ZZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF 2024

Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken X-555-ZZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken X-555-ZZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken X-555-ZZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken X-555-ZZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken X-555-ZZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.560
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
748 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DPC
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
519 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1609 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer ruime 7-zits SUV met grote kofferbak
  • Sportieve R-Line uitstraling en 20-inch velgen
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (adaptive cruise, parkeersensoren, camera)
  • Relatief zuinig voor het segment (WLTP 6,2–6,5 l/100km)
  • Comfortabel en stil interieur
  • Betrouwbare techniek bij goed onderhoud

Nadelen

  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij hogere leeftijd/kilometerstand
  • Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie
  • Waardebehoud is matig tot redelijk
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP
  • Voorwielaandrijving biedt minder tractie dan 4Motion
  • Kofferbak kleiner dan 5-zits Tiguan bij alle stoelen omgeklapt

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-555-ZZ is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace uit 2024 met een 1498cc motor, 110pk (81kW), automaat (7-traps DSG) en voorwielaandrijving. Deze Midi-SUV is een populaire keuze voor gezinnen vanwege de zeven zitplaatsen, ruime kofferbak en moderne uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.5 TSI (1498cc) motor in de Volkswagen Tiguan Allspace 2024 met kenteken X-555-ZZ is een viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. De motorcode voor deze 110pk (81kW) variant is **EA211 Evo**. Deze motor is bekend vanwege zijn efficiënte verbranding en lage CO₂-uitstoot, maar kent ook enkele aandachtspunten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Er zijn meldingen van slijtage of geluid van de ketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot dure reparaties indien niet tijdig opgemerkt. **Categorie: Motor, Ernst: orange** - **Turbo:** Incidenteel zijn er problemen met de turbo, zoals lekkages of defecten aan de wastegate. **Categorie: Motor, Ernst: yellow** - **Injectoren:** Vervuiling of storingen aan de directe injectoren komen voor, wat kan leiden tot onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies. **Categorie: Motor, Ernst: yellow** - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij langere ritten of sportief rijgedrag. **Categorie: Motor, Ernst: yellow** **Transmissie:** De 7-traps DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bij hoge kilometerstanden soms problemen met de koppeling of mechatronica (schakelunit). Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel. **Categorie: Transmissie, Ernst: orange** **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP is circa 6,2–6,5 l/100km (afhankelijk van bandenmaat en uitvoering)[3]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was €57.743. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €25.000 en €30.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse premium SUV; na vier jaar blijft circa 50–55% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar (exclusief eventuele reparaties). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per beurt, afhankelijk van dealer of onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting (€800–€1.200), DSG-onderhoud (€300–€500), turbo (€1.000+). - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €500–€1.000 afhankelijk van leeftijd en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat biedt vlotte schakelingen en past goed bij het karakter van de 1.5 TSI. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuiniger verbruik, maar minder tractie op gladde of slechte wegen vergeleken met 4Motion-versies. De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdig onderhoud. Schakelproblemen of trillingen bij het wegrijden kunnen duiden op slijtage van de koppeling of mechatronica.

## Praktische Kosten & Belastingen - **Wegenbelasting:** €88 per maand (2025, 110pk benzine) - **Verzekering:** WA+ beperkt casco circa €40–€60 per maand (afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats) - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en gemiddeld verbruik van 7,5 l/100km: circa €2.250 per jaar (prijspeil 2025) - **Onderhoud:** €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) **Totaal maandlasten (excl. afschrijving):** Reken op €250–€350 per maand voor een grijze Volkswagen Tiguan Allspace 2024 met kenteken X-555-ZZ.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Zeven zitplaatsen en een grote kofferbak (tot 1.755 liter met alle stoelen omgeklapt)[7]. - **Comfort:** R-Line uitvoering biedt sportieve looks, 20-inch velgen, led-verlichting en luxe interieur[1][6]. - **Technologie:** Uitgerust met adaptive cruise control, parkeersensoren, achteruitrijcamera en moderne infotainment[5]. - **Rijcomfort:** Goede wegligging, stil interieur en comfortabele stoelen. - **Verbruik:** Relatief zuinig voor een SUV van deze klasse (WLTP 6,2–6,5 l/100km)[3]. - **Betrouwbaarheid:** Over het algemeen betrouwbare techniek, mits goed onderhouden. **Nadelen** - **Onderhoudskosten:** DSG- en motoronderhoud kan prijzig zijn bij hogere leeftijd/kilometerstand. - **Bekende problemen:** Timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik vragen aandacht[zie boven]. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; na vier jaar circa 50–55% van de nieuwprijs over. - **Praktijkverbruik:** Hoger dan WLTP, vooral bij stadsgebruik of sportief rijden. - **Voorwielaandrijving:** Minder tractie dan 4Motion bij gladheid of offroad. - **Kofferbak:** Minder ruimte dan de 5-zits Tiguan bij alle stoelen omgeklapt[7].

Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken X-555-ZZ uit 2024 is een ruim opgezette, comfortabele en goed uitgeruste gezins-SUV. De 1.5 TSI motor is zuinig en krachtig genoeg voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. De DSG-automaat rijdt prettig, maar vereist tijdig onderhoud. Qua kosten valt de auto in de middenmoot van het segment. Voor kopers die ruimte, comfort en moderne techniek zoeken, is de Tiguan Allspace 1.5 TSI R-Line Business een overweging waard, mits de onderhoudshistorie in orde is en bekende problemen tijdig worden aangepakt.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €565
Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €375
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €615
Leer €3120
Metallic lak €660
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 1
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 2
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 3
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 4
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 161 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (X-555-ZZ)

Wat is de APK status van X-555-ZZ?

De APK van X-555-ZZ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-555-ZZ een import auto?

Nee, X-555-ZZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-555-ZZ gehad?

X-555-ZZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Tiguan Allspace 1.5 TSI 110pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 6,2–6,5 l/100km[1][3].

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TSI motor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€1.000 per jaar voor APK, service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110pk benzine in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat is de huidige marktwaarde van een 2024 model?

Tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe groot is de kofferbak met alle stoelen omgeklapt?

Maximaal 1.755 liter, wat minder is dan de 5-zits Tiguan[7].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of geluid bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Tikgeluid, mogelijk motorschade bij uitval

Laag
Motor

Turbo

Lekkage of defect wastegate

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling of storing

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik

Kenmerken:

Olijpeil daalt tussen services

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat

Koppeling of mechatronica slijtage

Kenmerken:

Schokken, trillingen, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF in Nederland

Model Kenteken