Kenteken check X-558-XJ
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 84.265 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor X558XJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken X-558-XJ
Waardebehoud Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken X-558-XJ
Onderhoud Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken X-558-XJ
Veiligheid Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken X-558-XJ
Prestaties Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken X-558-XJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-zits MPV, geschikt voor gezinnen
- Zuinig en relatief krachtig 1.4 Turbo benzinemotor met 103 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit en stabiele wegligging
- Redelijke onderhoudskosten voor een MPV van deze leeftijd
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
Volledige analyse
Kenteken X-558-XJ is een grijze Opel Zafira Tourer uit 2017 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2011 biedt praktische ruimte en een voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €29.195.
De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbo benzinemotor in de Opel Zafira Tourer Edition uit 2011 is doorgaans onderdeel van de 'A14NET' of 'A14XEL' motorfamilie, bekend als de 1.4 Turbo Ecotec. Deze motor levert 103 pk (88 kW) en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. Het is een DOHC 16-klep motor met multipoint injectie en turbo met intercooler. De compressieverhouding is 9,5:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor een MPV in deze klasse.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving in combinatie met de stuggere ophanging zorgt voor een stabiele wegligging, hoewel het rijcomfort iets minder zacht is dan bij sommige concurrenten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition uit 2011 met kenteken X-558-XJ is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien problemen met de ketting kunnen voorkomen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. Door het goede ruimteaanbod en degelijke techniek is dit model een praktische keuze, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken X-558-XJ uit 2017 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.4-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om een goede aankoop te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,265 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (X-558-XJ)
Wat is de APK status van X-558-XJ?
De APK van X-558-XJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-558-XJ een import auto?
Ja, X-558-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-558-XJ gehad?
X-558-XJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal A14NET of A14XEL, onderdeel van de 1.4 Turbo Ecotec motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden; tijdige controle is essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik; tijdig onderhoud voorkomt grotere problemen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik verhoogd
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindend geluid veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, grindend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
