Kenteken check X-559-DR

APK verlopen - 4+ eigenaars - 87.819 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-019505
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-559-DR
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 SKYACTIV-G 194
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-559-DR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2020

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2020) – Kenteken X-559-DR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2020) – Kenteken X-559-DR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2020) – Kenteken X-559-DR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2020) – Kenteken X-559-DR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2020) – Kenteken X-559-DR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 55.274
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
124 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
PY
Aantal in Nederland
241 voertuigen
Aantal keren bekeken
993 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en efficiënte 2.5 SkyActiv-G motor (motorcode PY-VPS) zonder turbo, met directe injectie en variabele kleptiming.
  • Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie met 4WD voor extra grip en veiligheid.
  • Comfortabele en stille rijervaring met goede wegligging en responsieve besturing.
  • Ruime en luxe uitvoering met veel standaarduitrusting zoals LED-verlichting, lederen bekleding en geavanceerde veiligheidssystemen.
  • Relatief gunstige onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en marktpositie in de segment.

Aandachtspunten

  • Mogelijk iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers (rond 8,5-9,0 l/100 km).
  • Bij hogere kilometerstanden kunnen automatische transmissieproblemen optreden zonder goed onderhoud.
  • Geen turbo, dus minder koppel en power dan sommige concurrenten met turbo motoren.
  • Wegenbelasting voor 143 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak in vergelijking met grotere SUV's.
  • Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik bij intensief gebruik of hogere kilometerstanden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-559-DR is een witte Mazda CX-5 2.5 4WD SkyActiv-G 194 Luxury uit 2020 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €55.550 en biedt een combinatie van rijcomfort, degelijkheid en moderne techniek.

De motor in deze Mazda CX-5 is de 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode PY-VPS, een 2488cc 4-cilinder met 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert 143 pk (in Nederland) en 185 Nm koppel, met een compressieverhouding van 13.0:1. De motor is kettingaangedreven en staat bekend om zijn relatief stille en efficiënte werking. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, het is een atmosferische motor met directe injectie. De motorcode PY-VPS wordt bevestigd in technische documentatie en is specifiek voor deze 2.5 SkyActiv-G variant uit 2017[2][5][7].

De Mazda CX-5 2.5 4WD Luxury is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (SkyActiv-Drive). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, meestal door onvoldoende onderhoud of olieverversing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De 4WD-versie voegt extra tractie toe, wat vooral in natte of winterse omstandigheden een voordeel is. De handling wordt door gebruikers als zeer goed beoordeeld, met een stabiele wegligging en responsieve besturing[6][8].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de CX-5 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk. De verzekeringstarieven zijn gemiddeld voor deze klasse en leeftijd[4][6].

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.5 4WD SkyActiv-G 194 Luxury uit 2017 met kenteken X-559-DR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden of schakelproblemen. Controleer de werking van de 4WD en elektronische systemen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en betrouwbaarheid. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze witte Mazda CX-5 met kenteken X-559-DR uit 2020 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, comfortabele en goed uitgeruste midi-SUV zoekt met een efficiënte 2.5 SkyActiv-G motor en 4WD. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,601 km geregistreerd

XXX,601 km
INFO
25 oktober 2023
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2020 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2020 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2020 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2020 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code PY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 194 pk (143 kW)
Draaimoment 258 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (X-559-DR)

Wat is de APK status van X-559-DR?

De APK van X-559-DR is verlopen op 08-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-559-DR een import auto?

Ja, X-559-DR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-559-DR gehad?

X-559-DR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5?

De motorcode is PY-VPS, een 2488cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 143 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda CX-5 uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige eigenaren ervaren verhoogd olieverbruik bij de 2.5 SkyActiv-G motor, vooral bij intensief stadsgebruik of hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden in de 6-traps automaat.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Kettingaandrijving motor

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage of geluiden optreden, wat duidt op kettingspannerproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische sensoren en veiligheidssystemen

Soms storingen in sensoren voor rijhulpsystemen zoals lane assist of automatische verlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 kentekens

Voertuig Registratie