Kenteken check X-567-ZT
3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor X567ZT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 35 TFSI (2024) – Kenteken X-567-ZT
Waardebehoud Audi A3 35 TFSI (2024) – Kenteken X-567-ZT
Onderhoud Audi A3 35 TFSI (2024) – Kenteken X-567-ZT
Veiligheid Audi A3 35 TFSI (2024) – Kenteken X-567-ZT
Prestaties Audi A3 35 TFSI (2024) – Kenteken X-567-ZT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.5-liter TFSI motor met 150 pk en 250 Nm koppel
- Soepele 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat
- Comfortabele en luxe interieurafwerking in Pro Line uitvoering
- Goed rijgedrag met voorwielaandrijving en sportieve afstemming
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk voor segment
- Degelijk waardebehoud en sterke merknaam Audi
Minpunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Sporadische problemen met timing ketting en turbo bij onvoldoende onderhoud
- Transmissie kan schokkerig schakelen of mechatronica problemen geven
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Beperkte achterruimte door sedan carrosserie
- Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan kleinere benzineauto's
Volledige analyse
Kenteken X-567-ZT is een blauwe Audi A3 Limousine 35 TFSI Pro Line uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte middenklasse sedan uit 2020 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €40.419. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert sportief rijgedrag met degelijke luxe.
De motorcode van de 1498cc 4-cilinder turbomotor in deze Audi A3 35 TFSI is doorgaans de EA211 evo, een moderne 1.5-liter TFSI met directe injectie en turbo. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel bij lage toeren. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. De motor is voorzien van een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar inspectie is aan te raden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en software-updates verminderen risico op storingen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 35 TFSI Pro Line uit 2020 ligt in Nederland tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van merk, motor en luxe. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en distributiekettinginspecties. Let ook op transmissiegedrag en eventuele software-updates.
Deze blauwe Audi A3 Limousine met kenteken X-567-ZT uit 2024 is een sportieve en comfortabele compacte sedan met een efficiënte 1.5-liter TFSI motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor mogelijke motor- en transmissieproblemen belangrijk blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 35 TFSI (X-567-ZT)
Is X-567-ZT een import auto?
Nee, X-567-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-567-ZT gehad?
X-567-ZT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of mechatronica problemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 35 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 35 TFSI uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 1.5 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Timing ketting speling
De ketting kan speling krijgen waardoor tikkend geluid en motorstoringen ontstaan.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage of vuil.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
S tronic transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of koppeling kan problemen geven met schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of infotainmentsysteem.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays of functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 35 TFSI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
