Kenteken check X-569-SN

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 140.263 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-989253
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-569-SN
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-569-SN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken X-569-SN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken X-569-SN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken X-569-SN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken X-569-SN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken X-569-SN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 47.624
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
317 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
2AR-FXE
Aantal in Nederland
343 voertuigen
Aantal keren bekeken
975 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1765 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 2.5L 2AR-FXE hybride motor met lage olieverbruik
  • Efficiënte en soepele CVT-transmissie met elektrische AWD
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goed brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,5 l/100 km
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare SUV's

Aandachtspunten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar vervangen moeten worden
  • Beperkte EV-only rijmodus (max circa 0,6 mijl)
  • Wegenbelasting relatief hoog voor hybride met 114 pk
  • Beperkte offroadcapaciteiten ondanks AWD
  • Sommige gebruikers vinden het stuurgevoel minder direct

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-569-SN is een rode Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style uit 2018 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride aandrijflijn met vierwielaandrijving en biedt een comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €44.986.

De motor in deze Toyota RAV4 is de 2AR-FXE, een 2.5 liter (2494cc) 4-cilinder hybride benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 114 pk (benzinemotor alleen circa 176 pk, gecombineerd 194 pk) en is gekoppeld aan een elektrische motor voor de hybride aandrijving. De 2AR-FXE staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, mede door het hybride systeem dat de motorbelasting verlaagt.

De transmissie is een continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT bij deze generatie RAV4 Hybrid zijn beperkt, maar zoals bij alle CVT's kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De AWD-systeem werkt elektrisch via een motor op de achteras, wat zorgt voor een directe en efficiënte vierwielaandrijving zonder mechanische koppelingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 114 pk sterke hybride ligt in Nederland in de categorie benzineauto's met een gewicht rond 1600 kg, wat resulteert in een gemiddelde belasting van circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een hybride SUV van dit segment, met jaarlijkse APK en servicekosten rond de €400-€600. Reparaties zijn over het algemeen beperkt, maar hybride-specifieke onderdelen zoals de batterij kunnen na 8-10 jaar hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style uit 2016 met kenteken X-569-SN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van het hybride systeem en de CVT-transmissie. Controleer op eventuele software-updates en de staat van de hybride batterij. Let ook op slijtage aan remmen en banden, aangezien regeneratief remmen het remsysteem ontlast. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en ruime SUV zoekt met vierwielaandrijving.

Deze rode Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style met kenteken X-569-SN uit 2018 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een sterke hybride aandrijflijn en praktische vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

XXX,576 km
INFO
14 februari 2024
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

Foto's

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2AR-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (X-569-SN)

Wat is de APK status van X-569-SN?

De APK van X-569-SN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-569-SN een import auto?

Ja, X-569-SN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-569-SN gehad?

X-569-SN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L hybride motor in de 2016 Toyota RAV4?

De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5 liter 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-transmissie in deze RAV4?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 114 pk hybride ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken