Kenteken check X-579-KS
APK geldig tot aug 2027 - 9+ eigenaars
17 punten van aandacht bij kenteken X579KS
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken X-579-KS
Waardebehoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken X-579-KS
Onderhoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken X-579-KS
Veiligheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken X-579-KS
Prestaties VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken X-579-KS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.5 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1471 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Comfortabele en ruime Variant uitvoering met veel laadruimte
- DSG-automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen
- R-Line Business uitvoering met sportieve uitstraling en luxe opties
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Redelijk laag brandstofverbruik voor een middenklasse combi
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- DSG-automaat kan schokkerig schakelen bij lage temperaturen
- Onderhoud en reparaties aan DSG relatief kostbaar
- Incidentele problemen met turbo en injectoren gemeld
- Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog in Nederland
- Hogere aanschafprijs door R-Line Business uitvoering
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-579-KS is een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI R-Line Business uit 2023 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €52.640 en is uitgerust met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1498cc 1.5 TSI motor in deze Passat is doorgaans de EA211 evo, een 4-cilinder turbobenzinemotor met 110 kW (150 pk) vermogen en 250 Nm koppel. Deze motor is voorzien van cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren ook voor storingen zorgen, maar dit is minder frequent. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing beperken deze risico's aanzienlijk.
De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppelingen, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij deze transmissie kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, vooral bij lage temperaturen, en slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een automaat in dit segment, met periodieke olie- en filterverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de DSG kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI R-Line Business uit 2019 met kenteken X-579-KS is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral DSG-olie verversingen en motorolie. Let op eventuele storingscodes gerelateerd aan de motor en transmissie. Controleer de staat van de turbo en timingketting door een specialist. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken X-579-KS uit 2023 is een betrouwbare middenklasse combi met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met een scherp oog voor onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissie, biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijcomfort, technologie en waardebehoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (X-579-KS)
Wat is de APK status van X-579-KS?
De APK van X-579-KS is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-579-KS een import auto?
Ja, X-579-KS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-579-KS gehad?
X-579-KS heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Passat?
De motorcode is doorgaans EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij lage temperaturen en vereist periodieke olie verversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een benzineauto met 110 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of speling op de timingketting kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
DSG transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of natte koppelingen kunnen problemen geven bij schakelen, vooral koud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, storinglampje.
Injector problemen
Soms verstopping of defecte brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, storingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
