Kenteken check X-621-TT

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 10 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-192547
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
X-621-TT
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
IONIQ 6 (77,4 kWh)
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-621-TT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2024

Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2024) – Kenteken X-621-TT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2024) – Kenteken X-621-TT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2024) – Kenteken X-621-TT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2024) – Kenteken X-621-TT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2024) – Kenteken X-621-TT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Oorspronkelijke prijs
€ 66.400
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
716 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EM07,EM17
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
751 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 77 kWh batterij met circa 583 km WLTP-actieradius
  • Krachtige AWD aandrijving met 239 kW (320 pk) en 605 Nm koppel
  • Snelladen tot 350 kW, 10-80% in circa 18 minuten
  • Comfortabel en stabiel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie van Hyundai
  • Modern interieur met geavanceerde technologieën en infotainment

Nadelen

  • Hoger energieverbruik in praktijk (17-19 kWh/100 km) dan WLTP
  • Beperkte AC-laadsnelheid (max 10,5 kW) kan thuisladen vertragen
  • Trunkruimte minder ruim dan hatchbacks of crossovers
  • Software-updates noodzakelijk voor optimale werking en soms bugs
  • Relatief hoge nieuwprijs (€58.300) voor middenklasse sedan
  • 12V-accu kan na jaren onderhoud vereisen

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-621-TT is een grijze elektrische Hyundai IONIQ 6 Connect AWD uit 2024 met 239 pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze middenklasse sedan combineert een modern design met geavanceerde elektrische technologieën en een ruime actieradius.

De Hyundai IONIQ 6 Connect AWD uit 2022 beschikt over een dual-motor aandrijving met een gecombineerd vermogen van 239 kW (ongeveer 320 pk) en 605 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in circa 5,1 seconden. De AWD zorgt voor extra grip en rijstabiliteit, ideaal voor Nederlandse weersomstandigheden.

De auto heeft een automatische transmissie die soepel schakelt zonder schakelpauzes, typisch voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij bijladen tijdens het remmen, wat het rijbereik positief beïnvloedt. Het rijgedrag is comfortabel en responsief, met een laag zwaartepunt door de batterij in de vloer, wat zorgt voor stabiele bochten en weinig rolneiging.

De batterijcapaciteit is 77,4 kWh bruto (74 kWh bruikbaar). De WLTP-actieradius ligt rond de 583 km, wat in praktijk neerkomt op ongeveer 400-450 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. AC-laden kan met maximaal 10,5 kW, DC-snelladen tot 350 kW, waardoor de batterij in circa 18 minuten van 10% naar 80% kan opladen. Het energieverbruik volgens WLTP is 15,1 kWh/100 km, in praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 17-19 kWh/100 km. De 12V-accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar software-updates zijn belangrijk voor optimale werking. Hyundai biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat het waardebehoud positief ondersteunt.

Voor kopers met kenteken X-621-TT en bouwjaar 2024 is deze grijze IONIQ 6 Connect AWD een uitstekende keuze als elektrische sedan met ruime actieradius en krachtige AWD. Let bij aankoop op de staat van de batterij, laadsnelheid en softwareversie. Controleer of alle updates zijn uitgevoerd en vraag naar onderhoudshistorie. De auto is geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten dankzij snelle DC-lader en comfortabele rijervaring.

Deze grijze Hyundai IONIQ 6 met kenteken X-621-TT uit 2024 is een moderne, krachtige en efficiënte elektrische sedan met een grote batterij en AWD. Met een actieradius van ruim 400 km in de praktijk, snelle laadtijden en een comfortabele rijervaring is het een sterke kandidaat voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden zonder concessies.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2024
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2024 – Afbeelding 1
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2024 – Afbeelding 2
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2024 – Afbeelding 3
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2024 – Afbeelding 4
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code EM07,EM17
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 325 pk (239 kW)
Max. koppel 605 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,95 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,1 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 16,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (X-621-TT)

Wat is de APK status van X-621-TT?

De APK van X-621-TT is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-621-TT een import auto?

Nee, X-621-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-621-TT gehad?

X-621-TT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Hyundai IONIQ 6 Connect AWD 2022?

De batterijcapaciteit is 77,4 kWh bruto en 74 kWh bruikbaar.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius is ongeveer 583 km, in praktijk ligt dit rond 400-450 km.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

AC-laden kan tot 10,5 kW, DC-snelladen tot 350 kW, waarmee 10-80% laden circa 18 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is 15,1 kWh/100 km, in praktijk vaak 17-19 kWh/100 km.

Welke garantie biedt Hyundai op de batterij?

Hyundai geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Enkele bekende issues zijn lichte batterijdegradatie, software bugs, 12V-accu slijtage en soms laadproblemen.

Hoe is het rijgedrag van de IONIQ 6 AWD?

De AWD zorgt voor stabiele en responsieve rijeigenschappen met instelbaar regeneratief remmen voor efficiëntie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit licht afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden kleine softwarefouten op in infotainment of rijhulpsystemen die via updates verholpen worden.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, haperende functies, onjuiste meldingen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC-snelladen

Soms kan de auto niet optimaal laden bij bepaalde snellaadstations door communicatieproblemen.

Herkenningspunten:

Laadsnelheid lager dan verwacht, laden stopt voortijdig.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remsysteem kalibratie

Regeneratief remmen kan soms onregelmatig aanvoelen door kalibratieproblemen.

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, schokkerig remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) modellen

Model Kenteken