Kenteken check X-636-BL

APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 81.420 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-158517
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-636-BL
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.2 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-636-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.2 Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken X-636-BL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken X-636-BL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken X-636-BL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken X-636-BL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken X-636-BL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 34.398
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
578 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
661 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.2 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1341 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne 1.2 Turbo 3-cilinder motor met 96 pk en 230 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe en sportieve schakelervaring
  • Compacte en lichte hatchback met scherp weggedrag en goede handling
  • Ruime uitrusting in GS-uitvoering met moderne veiligheids- en comfortfeatures
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2021

Aandachtspunten

  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, vooral kettingspanner
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Start-stop systeem kan storingen geven of lastig uit te schakelen zijn
  • Beperkte elektrische stoelverstelling, alleen lendensteun elektrisch
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-636-BL is een zwarte Opel Astra 1.2 Turbo GS uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €36.667 en is voorzien van een voorwielaandrijving en hatchback carrosserie.

De motor in deze Opel Astra 1.2 Turbo GS is een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor uit de PSA EB2-serie, met motorcode vaak aangeduid als B12XFT of vergelijkbaar. Deze motor levert 96 pk (71 kW) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm, met directe benzine-injectie en een turbocharger. De motor is DOHC met 4 kleppen per cilinder en voldoet aan Euro 6d emissienormen. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de auto wordt als scherp en direct ervaren, mede dankzij het lichte gewicht en de voorwielaandrijving.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.2 Turbo GS uit 2021 met kenteken X-636-BL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspannerproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €24.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Astra is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en relatief sportieve hatchback zoekt met moderne techniek.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken X-636-BL uit 2023 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een moderne 1.2 Turbo 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende kleine motorproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Ideaal voor Nederlandse autokopers die een praktische en sportieve hatchback zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-10-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (X-636-BL)

Wat is de APK status van X-636-BL?

De APK van X-636-BL is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-636-BL een import auto?

Nee, X-636-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-636-BL gehad?

X-636-BL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc 1.2 Turbo motor in de Opel Astra GS?

De motorcode is meestal B12XFT of een variant uit de PSA EB2-serie, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.2 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Astra 1.2 Turbo?

Ja, lichte olieverbruikproblemen en distributiekettingslijtage komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.2 Turbo motor iets meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start is zeldzaam.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling die doorslipt, schakelproblemen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Het start-stop systeem kan storingen vertonen of lastig uit te schakelen zijn, wat irritatie kan veroorzaken.

Kenmerken:

Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.2 Turbo exemplaren

Voertuig Registratie