Kenteken check X-641-XH
APK verlopen - 3+ eigenaars - 58.519 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X641XH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2020) – Kenteken X-641-XH
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2020) – Kenteken X-641-XH
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2020) – Kenteken X-641-XH
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2020) – Kenteken X-641-XH
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2020) – Kenteken X-641-XH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2020 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer krachtige en karaktervolle 4.0-liter V8 biturbo motor (469 pk)
- Uitstekende wegligging en sportief rijgedrag dankzij AMG Sport Suspension en 4MATIC+
- Luxe en hoogwaardige afwerking in de Premium Plus-uitvoering
- Exclusief uiterlijk en AMG-imago
- Snelle 9-traps automaat met dubbele koppeling
- Ruim en praktisch interieur voor een coupé-SUV
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik, vooral bij sportief rijden
- Stijve vering, weinig comfort op slechte wegen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij oudere exemplaren
- Dure banden en remmen door groot formaat
- Matig waardebehoud vergeleken met nieuwprijs
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-641-XH is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2020 met een 3982cc motor. Dit is de AMG 63 4MATIC+ Premium Plus, een van de meest exclusieve en krachtige SUV-coupés van Mercedes-Benz. De nieuwprijs bedroeg destijds €167.094, wat deze auto tot een echte premiumkeuze maakt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en bekende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
## Motor & Techniek De Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 63 AMG 4MATIC+ Premium Plus uit 2020 met kenteken X-641-XH is uitgerust met een 4.0-liter V8 biturbo benzinemotor, in de praktijk vaak aangeduid als 3982cc (afgerond naar 4.0 liter in de specificaties)[1][3][5]. De motorcode voor deze krachtbron is **M177**, een bekende AMG-motor die ook in andere topmodellen van Mercedes-AMG wordt gebruikt. Deze motor levert standaard 469 pk (350 kW) bij 5.500 tpm en een koppel van 479 lb-ft (650 Nm) bij 1.750 tpm[1][5]. In de ‘S’-uitvoering loopt het vermogen op tot 503 pk, maar de Premium Plus-uitvoering heeft doorgaans het standaard vermogen van 469 pk[1][5]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige meldingen van slijtage of breuk, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan preventief vervangen verstandig zijn. Ernst: **orange** (matig, vooral bij intensief gebruik). - **Turbo’s:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegates, vooral bij modellen met veel sportief gebruik. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van rijstijl). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij verkeerde brandstofkwaliteit of langdurig stilstaan kunnen verstopt raken. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Enkele eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag. Ernst: **yellow** (licht, regelmatig controleren aanbevolen). De motor is voorzien van directe injectie, variabele kleptiming en cilinderuitschakeling voor een iets zuiniger verbruik[3][5].
## Transmissie & Rijgedrag De grijze GLC-klasse Coupé met kenteken X-641-XH heeft een 9-traps automaat (9G-Tronic) met dubbele koppeling en AMG Speedshift, gekoppeld aan het 4MATIC+ vierwielaandrijvingssysteem[1][3][5]. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen en sportief karakter, maar kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor schokken of vertraging in de koppelomvormer. Ernst: **orange** (matig, vooral bij oudere exemplaren of intensief gebruik). Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €400-€600, afhankelijk van de dealer. Het rijgedrag is zeer sportief afgesteld, met een stijf chassis en AMG Sport Suspension met Air Body Control. Dit levert uitstekende wegligging op, maar het comfort op slechte wegen laat te wensen over; eigenaren melden soms kraken in het dashboard en weinig demping bij hobbels[2]. De grote remmen en banden dragen bij aan het sportieve karakter, maar verhogen ook de slijtage en onderhoudskosten.
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 10,7 l/100km (gecombineerd), wat neerkomt op zo’n 18,8 mpg[5]. - **Praktijk:** Veel eigenaren rapporteren een verbruik tussen de 12 en 15 l/100km in de dagelijkse rit, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de sportmodi. Bij sportief rijden loopt het verbruik snel op naar 18 l/100km of meer. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 (standaardtarief). - **Servicebeurt (A/B):** €400-€800 bij de dealer, afhankelijk van type beurt en eventuele extra’s. - **Reparaties:** Incidenteel hoge kosten bij defecten aan turbo, remmen of elektronica. Budget €1.000-€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties bij oudere exemplaren. - **Banden:** Groot formaat (vaak 21 inch), kosten €250-€400 per stuk, afhankelijk van merk en type. **Wegenbelasting (350 pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzineauto van 350 pk (258 kW) bedraagt in 2025 ongeveer **€3.684 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot; exact bedrag kan licht afwijken afhankelijk van provincie en gewichtsklasse).
## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van de Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 63 AMG 4MATIC+ Premium Plus bedroeg €167.094. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar uit 2020 met gemiddelde kilometerstand (50.000-80.000 km) ligt tussen de **€65.000 en €85.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV-coupé; na 5-6 jaar blijft zo’n 40-50% van de nieuwprijs over. De exclusiviteit en het AMG-imago werken in het voordeel van de restwaarde.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken X-641-XH uit 2020 is een uitzonderlijk sportieve en luxe SUV-coupé, met een krachtige 4.0-liter V8 biturbo en geavanceerde vierwielaandrijving. Het rijplezier is groot, maar de onderhoudskosten en het verbruik zijn aanzienlijk. De auto is geschikt voor liefhebbers van exclusiviteit en prestaties, maar minder voor wie zuinigheid en comfort voorop stelt. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf van een gebruikte X-641-XH.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,519 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (X-641-XH)
Wat is de APK status van X-641-XH?
De APK van X-641-XH is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-641-XH een import auto?
Ja, X-641-XH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-641-XH gehad?
X-641-XH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 63 AMG 4MATIC+ Premium Plus uit 2020?
Deze uitvoering heeft 469 pk (350 kW) bij 5.500 tpm[1][5].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 12 en 15 l/100km, afhankelijk van rijstijl. Bij sportief rijden kan dit oplopen tot 18 l/100km of meer.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 350 pk benzine SUV in Nederland?
Ongeveer €3.684 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn bekende problemen aan deze auto?
Timing chain slijtage, turbo lekkage, injector verstopping, transmissie schokken en kraken in het interieur zijn de meest gemelde problemen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 model?
Tussen de €65.000 en €85.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt bij de dealer?
Tussen de €400 en €800, afhankelijk van het type beurt en eventuele extra’s.
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting) slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo lekkage/wastegate defect
Incidenteel meldingen van lekkende turbo’s of defecte wastegates.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector verstopping
Bij langdurig stilstaan of verkeerde brandstofkwaliteit kunnen injectoren verstopt raken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Transmissie schokken/vertraging
Bij hoge kilometerstanden kunnen schokken of vertraging in de automaat optreden.
Herkenningspunten:
Hobbelig schakelen, vertraging bij optrekken
Kraken dashboard/zonnedak
Enkele eigenaren melden kraken in het dashboard en zonnedak bij oneffen wegdek.
Herkenningspunten:
Geluiden bij rijden over hobbels
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|