Kenteken check X-664-TS

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 75.695 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-070501
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-664-TS
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio ENERGY TCe 90
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-664-TS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 2020

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken X-664-TS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken X-664-TS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken X-664-TS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken X-664-TS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken X-664-TS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 17.473
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
229 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B G4
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
207 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en moderne 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor met 67 pk
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting en 5-sterren Euro NCAP score voor 2019 model
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een kleine auto uit 2019

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (67 pk) kan voor sommigen wat mager aanvoelen
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kettingaandrijving (timing chain) kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Injectoren en turbo kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-664-TS is een witte Renault Clio 1.0 TCe Business Zen uit 2020, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 67 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze compacte hatchback uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa €20.164 en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.

De 999cc motor in deze Renault Clio is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode H4D of B4D afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert officieel 67 pk (49 kW) in de Business Zen uitvoering, wat iets lager is dan de 90-100 pk varianten die ook bestaan. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingaandrijving (timing chain), hoewel dit bij de 1.0 TCe minder frequent voorkomt dan bij oudere Renault motoren. Turbo defecten en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakproblemen bij deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 67 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.0 TCe Business Zen uit 2019 met kenteken X-664-TS is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de distributieketting en turbo regelmatig zijn gecontroleerd. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de injectoren. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar let op slijtage van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Clio is een goede keuze voor wie een zuinige, compacte en praktische auto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze witte Renault Clio met kenteken X-664-TS uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische stadsauto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Renault Clio ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 5
februari 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 6
december 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 7
december 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4B G4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 (X-664-TS)

Wat is de APK status van X-664-TS?

De APK van X-664-TS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-664-TS een import auto?

Ja, X-664-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-664-TS gehad?

X-664-TS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TCe motor in de Renault Clio 2019?

De motorcode is meestal H4D of B4D, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 67 pk benzineauto valt in een lage belastingschijf, ongeveer €30 tot €40 per maand afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.0 TCe Business Zen uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en olielekkage

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en kleine olielekkages bij de 999cc 1.0 TCe motor.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit kan de turbo falen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio ENERGY TCe 90 in Nederland

Voertuig Registratie