Kenteken check X-667-SN
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 86.000 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor X667SN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLB 200 (2021) – Kenteken X-667-SN
Waardebehoud Mercedes-Benz GLB 200 (2021) – Kenteken X-667-SN
Onderhoud Mercedes-Benz GLB 200 (2021) – Kenteken X-667-SN
Veiligheid Mercedes-Benz GLB 200 (2021) – Kenteken X-667-SN
Prestaties Mercedes-Benz GLB 200 (2021) – Kenteken X-667-SN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLB 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1685 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
- Efficiënte en moderne 1950cc OM654 dieselmotor
- Comfortabele en soepele 8-traps automatische transmissie
- Premium interieur en afwerking in de Premium Plus uitvoering
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met 7 zitplaatsen
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
- Transmissie kan bij lage snelheden schokkerig schakelen
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
- Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen
- Wegenbelasting en dieselgerelateerde belastingen kunnen hoog uitvallen
Volledige analyse
Kenteken X-667-SN is een zwarte Mercedes-Benz GLB 220 d Premium Plus 7p uit 2021 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en had een nieuwprijs van circa €65.763.
De 1950cc dieselmotor in de GLB 220 d is een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, hoogstwaarschijnlijk de motorcode OM654, die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert in deze uitvoering ongeveer 140 pk, wat iets lager is dan de 190 pk variant die ook voorkomt in de GLB 220 d. De OM654 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, maar dit is minder frequent. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze GLB is een 8-traps automatische transmissie, waarschijnlijk de 8G-DCT (dual-clutch transmission). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
De Mercedes-Benz GLB 220 d Premium Plus 7p uit 2019 met kenteken X-667-SN is een ruime, comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV met zeven zitplaatsen. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door het merk en de praktische inzetbaarheid. Voor wie een ruime gezinsauto zoekt met premium uitstraling is dit een goede keuze, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLB met kenteken X-667-SN uit 2021 is een veelzijdige midi-SUV met een efficiënte 1950cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto veel ruimte en comfort voor zeven personen en een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 13
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLB 200 (X-667-SN)
Wat is de APK status van X-667-SN?
De APK van X-667-SN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-667-SN een import auto?
Ja, X-667-SN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-667-SN gehad?
X-667-SN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de GLB 220 d?
De motorcode is hoogstwaarschijnlijk OM654, een moderne 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de GLB 220 d Premium Plus?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Sporadisch kan de 8-traps automaat schokkerig schakelen bij lage snelheden, maar ernstige defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade vertonen na langdurig gebruik.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 8G-DCT kan bij lage snelheden schokken of vertraging vertonen.
Signalen:
Onregelmatige schakelmomenten, lichte schokken bij optrekken.
Olieverbruik hoger dan normaal
Soms verhoogd olieverbruik door motoronderdelen slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
