Kenteken check X-668-BN

APK geldig tot okt 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-067220
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
X-668-BN
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-668-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor 2023

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (2023) – Kenteken X-668-BN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (2023) – Kenteken X-668-BN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (2023) – Kenteken X-668-BN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (2023) – Kenteken X-668-BN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (2023) – Kenteken X-668-BN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 46.000 - € 56.000
Nieuwprijs
€ 56.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
535 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DAEAC (EFAD)
Vergelijkbare kentekens
138 voertuigen
Keren opgezocht
808 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer krachtige elektromotoren (402 pk) en sportieve acceleratie (0-100 km/u in 4,7 s)[1][2].
  • Uitgebreide standaarduitrusting en luxe interieur met hoogwaardige materialen.
  • Goede actieradius voor de klasse (WLTP 418 km, praktijk 300-350 km)[2][4].
  • Uitstekende veiligheidsscore (Top Safety Pick+ van IIHS)[3].
  • Regeneratief remmen en instelbare recuperatie voor efficiënt rijden.
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor geruststellend langdurig eigendom.

Minpunten

  • Praktijkactieradius blijft achter bij directe concurrenten als Tesla Model Y[3].
  • Geen actieve koeling van de voorstoelen beschikbaar, zelfs in de Ultimate uitvoering[2].
  • Beperkte laadcapaciteit t.o.v. grotere elektrische SUV’s (57,5 liter achterbank plat)[1][3].
  • Stugge vering op slecht wegdek, wat comfort op Nederlandse B-wegen kan verminderen[2].
  • Geen power tilt/telescope stuurwiel, wat bij deze prijsklasse opvalt[2].
  • Relatief hoog energieverbruik in de praktijk (20-25 kWh/100 km).

Uitgebreide analyse

Kenteken X-668-BN is een groene elektrische Volvo XC40 uit 2023 met 300pk vermogen, gebouwd in Ghent, België. Deze Twin Ultimate uitvoering is de luxe, volledig elektrische variant van de populaire midi-SUV, met een nieuwprijs van €62.830. De XC40 Recharge Twin Ultimate combineert Scandinavisch design met sportieve prestaties en een praktisch interieur.

De Volvo XC40 Recharge Twin Ultimate beschikt over twee elektromotoren (voor- en achteras), een 78 kWh (bruto, 82 kWh bruto voor de 2024+ modellen; voor 2022 is 78 kWh correct) lithium-ion batterij en levert 402 pk (300 kW) en 486 Nm koppel. De 0-100 km/u sprint wordt in 4,7 seconden gehaald, wat deze SUV tot een van de snelste in zijn klasse maakt[1][2]. Het rijgedrag is direct en sportief, met vloeiende acceleratie en standaard vierwielaandrijving. Regeneratief remmen is aanwezig en instelbaar, wat bijdraagt aan een efficiënt energiegebruik en een ‘one-pedal driving’ ervaring.

De aandrijving gebeurt via een 1-speed direct drive automaat. De ophanging is onafhankelijk rondom, met stabilisatorstangen voor en achter. De XC40 Recharge Twin Ultimate weegt circa 4.700 kg en heeft een maximaal trekgewicht van 2.000 kg[1][2].

De actieradius volgens WLTP is 418 km (256 mijl), volgens EPA 223 mijl (359 km)[2][4]. In de praktijk ligt het verbruik tussen de 20 en 25 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl, snelweggebruik en weersomstandigheden. De officiële WLTP-waarde is circa 21,7 kWh/100 km.

Deze groene Volvo XC40 met kenteken X-668-BN uit 2023 is een aantrekkelijke keuze voor wie een premium, sportieve en praktische elektrische SUV zoekt. De auto combineert een hoogwaardig interieur, uitgebreide veiligheidsvoorzieningen (o.a. Top Safety Pick+ van IIHS[3]) en een krachtige elektrische aandrijflijn. Het waardebehoud van elektrische Volvo’s is over het algemeen goed, mede door het sterke merk en de 8 jaar/160.000 km batterijgarantie.

Deze groene Volvo XC40 met kenteken X-668-BN uit 2023 is een van de meest complete elektrische midi-SUV’s op de Nederlandse markt. De combinatie van rijplezier, luxe, veiligheid en praktijk maakt hem geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die willen overstappen op elektrisch zonder concessies te doen aan comfort of prestaties.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €1500
Metallic lak €790

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor 2023 – Afbeelding 1
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor 2023 – Afbeelding 2
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor 2023 – Afbeelding 3
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor 2023 – Afbeelding 4
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor 2023 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-10-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DAEAC (EFAD)
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 408 pk (300 kW)
Maximaal koppel 660 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 23,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (X-668-BN)

Wat is de APK status van X-668-BN?

De APK van X-668-BN is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-668-BN een import auto?

Nee, X-668-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-668-BN gehad?

X-668-BN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de echte actieradius van de Volvo XC40 Recharge Twin Ultimate 82 kWh?

De WLTP-actieradius is 418 km, in de praktijk haal je bij gemengd gebruik 300-350 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[2][4]. Op de snelweg daalt de actieradius sneller.

Hoe snel laadt de XC40 Recharge op een snellader?

De XC40 Recharge ondersteunt DC-snelladen tot 150 kW. Van 10% naar 80% duurt dit circa 30-40 minuten. Thuis laden aan een 11 kW AC-lader duurt ongeveer 8 uur voor een volledige lading[1][4].

Wat is het praktijkverbruik in kWh/100 km?

Het officiële WLTP-verbruik is 21,7 kWh/100 km. In de praktijk ligt dit tussen de 20 en 25 kWh/100 km, afhankelijk van gebruik en omstandigheden.

Hoe lang is de batterijgarantie?

Volvo geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat bovengemiddeld is in deze klasse.

Zijn er bekende problemen met de 12V accu?

Ja, net als bij veel elektrische auto’s kan de 12V accu onverwacht leegraken, vooral na langdurige stilstand. Dit is een bekend aandachtspunt.

Hoe scoort de XC40 Recharge op veiligheid?

De XC40 Recharge heeft de hoogste score (Top Safety Pick+) van het IIHS en deelt alle geavanceerde veiligheidsvoorzieningen met de benzineversie[3].

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren en hogere kilometerstanden melden sommige eigenaren merkbare capaciteitsverlies, vooral bij veelvuldig snelladen.

Symptomen:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software bugs

Incidentele software-updates kunnen leiden tot tijdelijke storingen in het infotainmentsysteem of rij-assistenten.

Symptomen:

Scherm bevriest, systemen herstarten spontaan.

Laag risico
Elektronica

12V accu problemen

Net als bij veel elektrische auto’s kan de 12V accu onverwacht leegraken, vooral na langere stilstand.

Symptomen:

Auto start niet, elektronica werkt niet.

Laag risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Soms meldingen van sensorstoringen of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes branden, storingen in rij-assistenten.

Laag risico
Aandrijving

Chatterige vering

De vering kan op slecht wegdek als stug en oncomfortabel worden ervaren.

Symptomen:

Harde rij-ervaring op hobbelige wegen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor in Nederland

Type Plaat