Kenteken check X-685-LG

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 22.437 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-010218
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-685-LG
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero Stepway TCe 100 ECO-G
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-685-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2023

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken X-685-LG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken X-685-LG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken X-685-LG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken X-685-LG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken X-685-LG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.524
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
277 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4D F4
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Bekeken
780 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1229 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 308 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 340 / kwartaal
Zeeland ca. € 330 / kwartaal
Utrecht ca. € 324 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 318 / kwartaal
Gelderland ca. € 334 / kwartaal
Limburg ca. € 327 / kwartaal
Overijssel ca. € 337 / kwartaal
Flevoland ca. € 330 / kwartaal
Drenthe ca. € 340 / kwartaal
Friesland ca. € 343 / kwartaal
Groningen ca. € 347 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer scherpe nieuwprijs voor een crossover hatchback.
  • Bi-Fuel systeem bespaart flink op brandstofkosten, vooral bij veel kilometers[3].
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek met lage onderhoudskosten[1].
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment.
  • Goed rijcomfort en lichte stuurinrichting, geschikt voor de stad[3].
  • Euro 6D Full emissienorm en lage CO2-uitstoot (130 g/km)[1][3].

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (74 pk), acceleratie is traag (0–100 km/u in ca. 12 seconden)[3].
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen en beperkte luxe.
  • Geluidniveau op snelweg hoger dan bij duurdere concurrenten.
  • Beperkte rijhulpsystemen in de basisuitvoering.
  • Resterende waarde blijft laag vergeleken met premiummerken.
  • LPG-tank neemt ruimte in beslag in de kofferbak.

Volledige analyse

Kenteken X-685-LG is een grijze Dacia Sandero Stepway uit 2023 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (74 pk) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback met crossover-uitstraling is populair vanwege de lage nieuwprijs (€18.735), zuinige techniek en praktische uitrusting. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 Bi-Fuel Expression (2022) is gebaseerd op de Renault H4D-serie, met motorcode H4D470[6]. Deze motor is ook bekend als TCe 90 of TCe 100, afhankelijk van het vermogen (67–74 kW, 91–100 pk)[1][2]. De Bi-Fuel variant kan zowel op benzine als op LPG rijden, wat de brandstofkosten aanzienlijk verlaagt[3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen, maar regelmatige inspectie wordt aangeraden bij hoge kilometerstanden (categorie: yellow, Motor)[1]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-gerelateerde storingen bij intensief gebruik, vooral bij koude starts (categorie: orange, Motor)[1]. - **Injectoren:** Geen grote problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen optreden (categorie: yellow, Motor)[1]. - **Olieverbruik:** Geen structureel olieverbruik gemeld, maar controleer het oliepeil regelmatig bij oudere exemplaren (categorie: yellow, Motor)[1]. **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (FWD) is betrouwbaar en eenvoudig van opbouw. Er zijn geen grote defecten bekend, maar schakelbaarheid en koppelingsgedrag worden door sommige gebruikers als wat ‘kort’ ervaren. Onderhoudskosten zijn laag: jaarlijkse olieverversing en inspectie volstaan. APK- en servicekosten liggen rond de €200–€300 per jaar, afhankelijk van de garage[1].

## Transmissie & Rijgedrag De Dacia Sandero Stepway 2023 met kenteken X-685-LG heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze transmissie is eenvoudig, licht in bediening en betrouwbaar. Er zijn geen grote defecten bekend, maar sommige gebruikers melden dat de versnellingspook wat ‘kort’ aanvoelt. Onderhoud is eenvoudig en goedkoop: jaarlijkse olieverversing en inspectie volstaan. APK- en servicekosten liggen rond de €200–€300 per jaar, afhankelijk van de garage[1].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 5,8–6,2 l/100 km (benzine), 38–41 mpg (UK)[7]. - **Praktijk:** Gebruikers melden 6,5–7,5 l/100 km in de stad en 5,5–6,5 l/100 km op de snelweg. Op LPG is het verbruik iets hoger (ca. 7–8 l/100 km), maar de brandstofkosten zijn veel lager[3]. **Wegenbelasting:** Voor een 74 pk benzineauto (999cc) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt:** €150–€250 per jaar (basis service). - **Reparaties:** Geen grote kosten bekend, onderdelen zijn betaalbaar. **Marktwaarde & waardebehoud:** De Dacia Sandero Stepway verliest relatief weinig waarde dankzij de lage nieuwprijs. Een exemplaar uit 2022 met gemiddeld gebruik en onderhoud is nu (2025) nog circa €12.000–€14.000 waard, afhankelijk van staat en kilometerstand.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer scherpe nieuwprijs** voor een crossover hatchback. - **Bi-Fuel systeem** bespaart flink op brandstofkosten, vooral bij veel kilometers[3]. - **Betrouwbare, eenvoudige techniek** met lage onderhoudskosten[1]. - **Ruim en praktisch interieur** voor het segment. - **Goed rijcomfort** en lichte stuurinrichting, geschikt voor de stad[3]. - **Euro 6D Full emissienorm** en lage CO2-uitstoot (130 g/km)[1][3]. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (74 pk), acceleratie is traag (0–100 km/u in ca. 12 seconden)[3]. - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen en beperkte luxe. - **Geluidniveau** op snelweg hoger dan bij duurdere concurrenten. - **Beperkte rijhulpsystemen** in de basisuitvoering. - **Resterende waarde** blijft laag vergeleken met premiummerken. - **LPG-tank** neemt ruimte in beslag in de kofferbak.

Deze grijze Dacia Sandero Stepway met kenteken X-685-LG uit 2023 is een uitstekende keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische auto zoeken. De Bi-Fuel techniek maakt hem extra aantrekkelijk voor wie veel kilometers maakt. Onderhoud en reparaties zijn voordelig, en de auto verliest relatief weinig waarde. Let wel op het beperkte vermogen en het eenvoudige interieur. Al met al een verstandige, no-nonsense keuze in het B-segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D F4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 177 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G (X-685-LG)

Wat is de APK status van X-685-LG?

De APK van X-685-LG is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-685-LG een import auto?

Nee, X-685-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-685-LG gehad?

X-685-LG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 Bi-Fuel?

In de praktijk verbruikt deze auto 6,5–7,5 l/100 km in de stad en 5,5–6,5 l/100 km op de snelweg. Op LPG is het verbruik iets hoger (7–8 l/100 km), maar de brandstofkosten zijn veel lager[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 74 pk benzineauto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35–€50 per jaar. Onderhoudsbeurt: €150–€250 per jaar. Reparaties zijn over het algemeen goedkoop.

Hoe betrouwbaar is de 999cc 3-cilinder motor?

De motor is eenvoudig en betrouwbaar. Er zijn geen grote problemen bekend, maar turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik of slechte brandstofkwaliteit storingen geven (categorie: orange/yellow)[1].

Hoeveel ruimte is er in de kofferbak met LPG-tank?

De LPG-tank neemt ruimte in beslag; de kofferbakinhoud is kleiner dan bij de benzine-only variant.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 Bi-Fuel uit 2022?

Een exemplaar uit 2022 is in 2025 nog circa €12.000–€14.000 waard, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Turbo-storingen

Incidenteel meldingen van turbo-gerelateerde storingen, vooral bij koude starts.

Signalen:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage

Geen structurele problemen, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.

Signalen:

Geluid uit motorruimte, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Injector-storingen

Bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen optreden.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Geen structureel olieverbruik, maar controleer regelmatig bij oudere exemplaren.

Signalen:

Olielampje, lage oliepeil.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelgedrag

Schakelgedrag wordt door sommigen als ‘kort’ ervaren, geen grote defecten.

Signalen:

Moeilijk schakelen, niet soepel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero Stepway TCe 100 ECO-G kentekens

Auto Nummerplaat