Kenteken check X-685-PZ

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 11.710 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-010075
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
X-685-PZ
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Duster TCe 100 ECO-G
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-685-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024

Betrouwbaarheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken X-685-PZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken X-685-PZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken X-685-PZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken X-685-PZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken X-685-PZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.480
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
262 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4D F4
Aantal in Nederland
344 voertuigen
Populariteit
923 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Dacia Duster TCe 100 ECO-G bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1372 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 333 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 369 / kwartaal
Zeeland ca. € 358 / kwartaal
Utrecht ca. € 351 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 344 / kwartaal
Gelderland ca. € 362 / kwartaal
Limburg ca. € 355 / kwartaal
Overijssel ca. € 365 / kwartaal
Flevoland ca. € 358 / kwartaal
Drenthe ca. € 369 / kwartaal
Friesland ca. € 372 / kwartaal
Groningen ca. € 376 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Praktische ruimte
  • Betaalbare wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en koppeling
  • Beperkte opties voor luxe features
  • Geen automatische transmissie beschikbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-685-PZ is een zwarte Dacia Duster uit 2024 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 TCe 100 ECO-G Expression. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze variant was €24.867.

De Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G Expression is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de TCe-motoren die Renault gebruikt. Bekende problemen met deze motoren omvatten timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar er is weinig specifieke informatie over deze specifieke motor.

De Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G Expression heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie van Dacia-modellen zijn voornamelijk gerelateerd aan de koppeling, zoals een koppelingspedaal dat niet volledig terugkeert, wat schakelen kan bemoeilijken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G Expression volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,6 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn over het algemeen laag, rond de €500 tot €700 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de koppeling en timing chain.

Deze zwarte Dacia Duster met kenteken X-685-PZ uit 2024 is een betaalbare optie voor wie een mini-SUV zoekt met lage kosten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2024
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 1
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 2
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 3
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 4
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4D F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,1 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Duster TCe 100 ECO-G (X-685-PZ)

Wat is de APK status van X-685-PZ?

De APK van X-685-PZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-685-PZ een import auto?

Nee, X-685-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-685-PZ gehad?

X-685-PZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de TCe-motoren van Renault.

Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,6 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €500 tot €700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een laag vermogen.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, er zijn problemen met de koppeling, zoals een pedaal dat niet volledig terugkeert.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Mogelijke symptomen zijn een slecht lopende motor of plotselinge stilstand.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingspedaal Problemen

Het koppelingspedaal keert soms niet volledig terug.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen en slechter brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Duster TCe 100 ECO-G modellen

Model Kenteken