Kenteken check X-686-FH

APK verlopen - 2+ eigenaars - 97.100 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-009442
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-686-FH
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-686-FH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken X-686-FH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken X-686-FH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken X-686-FH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken X-686-FH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken X-686-FH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.931
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
17 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
211 voertuigen
Keren opgezocht
386 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1466 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met goede stads- en snelweggeschiktheid
  • Efficiënte 1.4-liter turbomotor met 103 pk en 200 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,5 l/100 km
  • Degelijke uitrusting in Cosmo uitvoering met extra comfort en veiligheid
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan na lange tijd slijtage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling kan na circa 150.000 km slijten en vervangen moeten worden
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit (356 liter)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot iets hoger dan vergelijkbare benzine-SUV's

Volledige analyse

Kenteken X-686-FH is een grijze Opel Mokka 1.4 T Cosmo uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder turbobenzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.765 en biedt een combinatie van compacte afmetingen en praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbomotor in de Opel Mokka 2012 is A14NET, een moderne 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en 200 Nm koppel, beschikbaar tussen 1850 en 4900 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain) en incidentele turbo-onderdelen slijtage. Injectoren kunnen na langdurig gebruik ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mokka is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na circa 150.000 km, zoals slippen of schokkerig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar vervanging van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig afstellen en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

De huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.4 T Cosmo uit 2012 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. Voor een betrouwbare tweedehands aankoop is een volledige onderhoudsrapportage en technische keuring aan te raden.

Deze grijze Opel Mokka met kenteken X-686-FH uit 2015 is een compacte en praktische mini-SUV met een krachtige 1.4 T motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en zuinige benzine-SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €900
Leer €1620
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2024
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B14NET
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,74 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 434 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (X-686-FH)

Wat is de APK status van X-686-FH?

De APK van X-686-FH is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-686-FH een import auto?

Ja, X-686-FH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-686-FH gehad?

X-686-FH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 T motor in de Opel Mokka 2012?

De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan na ongeveer 150.000 km slijten en vervangen moeten worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.4 T Cosmo uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Verstopping van brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, schokkerig schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1466 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Type Plaat