Kenteken check X-727-XZ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 149.004 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor X727XZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 CDTI (2015) – Kenteken X-727-XZ
Waardebehoud Opel Astra 1.6 CDTI (2015) – Kenteken X-727-XZ
Onderhoud Opel Astra 1.6 CDTI (2015) – Kenteken X-727-XZ
Veiligheid Opel Astra 1.6 CDTI (2015) – Kenteken X-727-XZ
Prestaties Opel Astra 1.6 CDTI (2015) – Kenteken X-727-XZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1350 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en zuinige 1.6 CDTI dieselmotor met 136 pk en 320 Nm koppel
- Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
- Comfortabele en sportieve rijervaring met voorwielaandrijving
- Redelijk laag praktijkverbruik rond 4,5-5,5 l/100 km
- Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Innovation uitvoering
- Redelijk waardevast en betaalbaar in onderhoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen storingen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Sommige elektronica en sensoren kunnen storingsgevoelig zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken X-727-XZ is een blauwe Opel Astra 1.6 CDTI Innovation uit 2015, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €30.424 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Opel Astra is GM Opel B16DTH, een 1.6 liter inline-4 turbodiesel met common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 320 Nm koppel, met een turbolader en intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), turbo defecten, en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en is voorzien van een roetfilter (DPF).
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de Astra is goed dankzij voorwielaandrijving en een lichtgewicht chassis, met een comfortabele maar sportieve rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
De marktwaarde van een Opel Astra 1.6 CDTI Innovation uit 2015 met circa 100.000 km ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door degelijke techniek en goede prestaties. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo, en op slijtage van koppeling en remmen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze blauwe Opel Astra met kenteken X-727-XZ uit 2015 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een krachtige 1.6 CDTI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare middenklasse diesel is dit model een sterke kandidaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 CDTI (X-727-XZ)
Wat is de APK status van X-727-XZ?
De APK van X-727-XZ is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-727-XZ een import auto?
Ja, X-727-XZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-727-XZ gehad?
X-727-XZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor?
De motorcode is GM Opel B16DTH, een 1.6 liter inline-4 turbodiesel met common rail en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Signalen:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorstoringen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
