Kenteken check X-729-NH

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 98.254 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-261536
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-729-NH
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Karoq 1.0 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-729-NH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Karoq 1.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.0 TSI (2018) – Kenteken X-729-NH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Skoda Karoq 1.0 TSI (2018) – Kenteken X-729-NH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Karoq 1.0 TSI (2018) – Kenteken X-729-NH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Skoda Karoq 1.0 TSI (2018) – Kenteken X-729-NH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Skoda Karoq 1.0 TSI (2018) – Kenteken X-729-NH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.660
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
281 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
1.032 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Karoq 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 1.0 TSI-motor met lage brandstofkosten en wegenbelasting
  • Ruim en flexibel interieur met VarioFlex achterbank en grote kofferbak (479-588 liter)[4]
  • Moderne uitrusting: keyless entry, parkeersensoren, achteruitrijcamera, infotainment met Apple CarPlay/Android Auto[1]
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak zonder bekende grote problemen
  • Goed waardebehoud voor het segment
  • Compleet pakket aan veiligheids- en rijhulpsystemen

Minpunten

  • Motor klinkt wat ruw en kan bij volle belading of snelweggebruik traag aanvoelen[2]
  • Geen optie voor trekhaak bij deze motorvariant[1]
  • Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in ca. 10,3 seconden)[2]
  • Geen optie voor automatische transmissie bij deze motor[2]
  • Minder geschikt voor frequente zware belading of lange snelwegritten
  • Sommige plastic materialen in het interieur voelen goedkoop aan

Volledige analyse

Kenteken X-729-NH is een grijze Skoda Karoq uit 2018 met een 999cc motor. Deze midi-SUV is een populaire keuze in Nederland vanwege het praktische formaat, zuinige karakter en het ruime interieur. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Skoda Karoq 1.0 TSI Style Business (2018) is uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (motorcode: EA211, type CHYA of CHYB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handgeschakelde bak en voorwielaandrijving[1][5]. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en beschikt over turbocharging, directe injectie, start-stopsysteem en energieherwinning bij remmen[3]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. Controleer regelmatig op geratel bij koude start (orange). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkage of defect na langdurig zwaar gebruik, maar geen algemeen bekend probleem (yellow). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij gebruik van slechte brandstof kunnen verstoppingen ontstaan (yellow). - **Olieverbruik:** Geen structureel olieverbruik gemeld bij deze motor, mits tijdig onderhouden (yellow).

De handgeschakelde 6-bak in de Skoda Karoq 1.0 TSI is robuust en betrouwbaar. Er zijn geen bekende structurele defecten aan de versnellingsbak gemeld in forums of reviews. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling bij hoge kilometerstanden (150.000 km+). Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische transmissies.

**Verbruik:** - **WLTP:** ca. 6,9 l/100 km (gecombineerd)[8]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 85 pk (63 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €48 per maand (€576 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was ca. €33.100. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2018 model met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor het segment. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Geen structurele dure reparaties bekend. Incidentele kosten voor remmen, banden en kleine elektronica.

De grijze Skoda Karoq met kenteken X-729-NH uit 2018 is een praktische, zuinige en betrouwbare midi-SUV met een ruim interieur en moderne uitrusting. De 1.0 TSI-motor is geschikt voor woon-werkverkeer en korte ritten, maar kan bij zwaar beladen gebruik of veel snelwegkilometers wat traag aanvoelen. Het onderhoud is voorspelbaar en niet duur, en de auto behoudt zijn waarde redelijk goed.

Deze grijze Skoda Karoq met kenteken X-729-NH uit 2018 is een solide keuze voor wie een zuinige, praktische en betrouwbare SUV zoekt. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer de distributieketting bij hoge kilometerstanden en geniet van het ruime interieur en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter €290
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1380
Leer €1390
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,254 km geregistreerd

XXX,254 km
INFO
5 januari 2024
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

Skoda Karoq 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Karoq 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Karoq 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Karoq 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Karoq 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Karoq 1.0 TSI (X-729-NH)

Wat is de APK status van X-729-NH?

De APK van X-729-NH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-729-NH een import auto?

Ja, X-729-NH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-729-NH gehad?

X-729-NH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Skoda Karoq 1.0 TSI 85pk?

Ca. €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 85 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Kan ik een trekhaak laten monteren op deze uitvoering?

Nee, bij deze motorvariant is het niet mogelijk om een trekhaak te monteren, ook niet achteraf[1].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, geen bekende structurele problemen. Onderhoud bestaat uit olieverversing en eventueel koppelingsvervanging bij hoge kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2018 model?

Tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI?

Geen structurele problemen, maar let op slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden en incidentele turbo- of injectorproblemen bij slecht onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, wat tot geratel leidt bij koude start.

Symptomen:

Geratel bij koude motor, mogelijk motorschade bij verwaarlozing

Laag risico
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van turbo-problemen na langdurig zwaar gebruik.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat

Laag risico
Motor

Injector verstopping

Bij gebruik van slechte brandstof kunnen injectoren verstopt raken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, verminderde prestaties

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen MIB-systeem

Incidenteel meldingen van bevriezen of haperen van het infotainmentsysteem.

Symptomen:

Systeem herstart nodig, trage werking

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Karoq 1.0 TSI kentekens

Auto Nummerplaat