Kenteken check X-732-ZF

APK geldig tot dec 2027 - 2+ eigenaars - 3.783 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-238102
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-732-ZF
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-732-ZF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2023) – Kenteken X-732-ZF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2023) – Kenteken X-732-ZF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2023) – Kenteken X-732-ZF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2023) – Kenteken X-732-ZF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2023) – Kenteken X-732-ZF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.305
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
633 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K12D
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Bekeken
386 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Mild-hybride systeem verbetert brandstofefficiëntie en vermindert uitstoot.
  • Allgrip vierwielaandrijving zorgt voor betere grip en veiligheid bij slecht weer.
  • Compacte afmetingen maken de auto zeer wendbaar in stedelijke gebieden.
  • Ruime binnenruimte en verstelbare achterbank voor flexibiliteit.
  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 1.2 Dualjet motor (K12D).
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten.

Waar je op moet letten

  • Vermogen van 61 pk is beperkt, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein.
  • Handgeschakelde transmissie vereist enige rijervaring, geen automaat beschikbaar in deze uitvoering.
  • Hybride systeem is mild en nauwelijks merkbaar, geen volledige elektrische rijmodus.
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere SUV's.
  • Interieur is functioneel maar eenvoudig, minder luxe afwerking.
  • Mogelijk hogere afschrijving door niche mild-hybride technologie.

Uitgebreide analyse

Kenteken X-732-ZF is een witte Suzuki Ignis uit 2023 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor, gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model, de 1.2 Smart Hybrid Allgrip Style uit 2020, combineert compacte stadsauto-eigenschappen met een mild-hybride aandrijflijn en vierwielaandrijving.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Ignis is K12D. Het betreft een 1.2 Dualjet Smart Hybrid motor met 83 pk (61 kW) en 107 Nm koppel. Deze motor is uitgerust met een mild-hybride systeem met een geïntegreerde starter-generator (ISG) die 2,3 kW en 50 Nm levert ter ondersteuning bij acceleratie en regeneratief remmen. De motor is Euro 6-gecertificeerd en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting, turbo (deze motor heeft geen turbo) of injectoren gemeld. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, zonder bekende structurele defecten. Onderhoudskosten zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingsinspecties. Er zijn geen veelvoorkomende klachten over versnellingsbakproblemen bij deze variant. De combinatie met het mild-hybride systeem zorgt voor soepele acceleratie, hoewel het vermogen beperkt is, wat vooral in heuvelachtig terrein merkbaar kan zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 23 (4,3 l/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 61 pk sterke benzinemotor bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De nieuwprijs was €24.555, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2020 ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Allgrip Style (2020) met kenteken X-732-ZF is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer de werking van het mild-hybride systeem en de accu onder de passagiersstoel. Let op slijtage van de koppeling en remmen, zeker bij modellen met veel stadsgebruik. De auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en wendbare auto zoekt met vierwielaandrijving voor extra grip in wisselende omstandigheden.

Deze witte Suzuki Ignis met kenteken X-732-ZF uit 2023 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte auto met mild-hybride technologie en Allgrip vierwielaandrijving. De 1197cc K12D motor levert voldoende vermogen voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Met een gunstig onderhoudsprofiel en redelijke gebruikskosten is het een goede keuze voor wie een kleine SUV zoekt met extra grip en moderne techniek.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,783 km geregistreerd

XXX,783 km
INFO
19 maart 2024
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023 – Afbeelding 1
april 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023 – Afbeelding 2
april 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023 – Afbeelding 3
april 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023 – Afbeelding 4
april 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-12-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12D
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 83 pk (61 kW)
Trekkracht 107 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,7 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,44 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (X-732-ZF)

Wat is de APK status van X-732-ZF?

De APK van X-732-ZF is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-732-ZF een import auto?

Ja, X-732-ZF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-732-ZF gehad?

X-732-ZF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Suzuki Ignis 2020?

De motorcode is K12D, een 1197cc 4-cilinder benzinemotor met mild-hybride technologie.

Hoeveel pk levert de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Allgrip?

Deze motor levert 83 pk (61 kW) en 107 Nm koppel.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 4,3 liter per 100 km (1 op 23).

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent geen veelvoorkomende defecten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Mild-hybride systeem storingen

Soms kunnen problemen optreden met de geïntegreerde starter-generator (ISG) of de 12V lithium-ion accu onder de passagiersstoel.

Signalen:

Startproblemen, verminderde ondersteuning bij acceleratie, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Chassis

Remmen piepen

Remblokken kunnen bij nat weer of lage snelheden piepen.

Signalen:

Hoorbaar piepen bij remmen, geen verminderde remwerking.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Soms lekkage van olie bij de kleppendekselpakking na langere gebruiksduur.

Signalen:

Olievlekken onder de motor, lichte oliedampen, lichte geur van olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid kentekens

Type Plaat