Kenteken check X-749-PN

APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 11.801 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-201886
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-749-PN
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Juke 1.0 DIG-T 114
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-749-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken X-749-PN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
70

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken X-749-PN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken X-749-PN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken X-749-PN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken X-749-PN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.840
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
672 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HRA0
Vergelijkbare voertuigen in NL
171 voertuigen
Keren opgezocht
142 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1262 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig 999cc 3-cilinder turbo motor met 84 pk, laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan CVT.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in N-Design uitvoering.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment.
  • Lage wegenbelasting en relatief betaalbare onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik.
  • Soms lichte problemen met timing chain, vooral bij slecht onderhoud.
  • Schakelproblemen en slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
  • Turbo kan problemen geven bij nalatig onderhoud.
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie.
  • Hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken X-749-PN is een grijze Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 84 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie is populair in Nederland vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €34.490.

De 999cc motor in deze Nissan Juke is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode HR10DET, onderdeel van Nissan's DIG-T motorserie. Deze motor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en voldoende prestaties voor stads- en snelwegritten. Bekende motorproblemen zijn onder meer lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij dit modeljaar. Turboproblemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen zijn niet algemeen gemeld voor deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen en slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan enkele honderden euro's kosten. Er zijn geen grote structurele defecten bekend zoals bij sommige CVT-varianten van de Juke. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie blijven meestal binnen redelijke grenzen mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design met kenteken X-749-PN uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de turbo en timing chain. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Let op eventuele motorolielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige SUV zoeken met een handgeschakelde transmissie en een modern motorconcept.

Deze grijze Nissan Juke met kenteken X-749-PN uit 2024 is een compacte en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen prestaties, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
12 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

6 km geregistreerd

XXX km
INFO
20 januari 2024
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 1
november 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 2
november 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 3
november 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 4
november 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HRA0
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (X-749-PN)

Wat is de APK status van X-749-PN?

De APK van X-749-PN is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-749-PN een import auto?

Nee, X-749-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-749-PN gehad?

X-749-PN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 2019?

De motorcode is HR10DET, een 3-cilinder turbocharged benzinemotor uit de DIG-T serie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppelslijtage bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Turboproblemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij nalatig onderhoud, vooral door onvoldoende olieverversing.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

De 999cc motor kan bij onvoldoende onderhoud lichte olieverbruik vertonen en in zeldzame gevallen slijtage aan de timing chain.

Signalen:

Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde transmissie

Slijtage aan de koppeling en soms moeilijk schakelen bij intensief gebruik.

Signalen:

Schakelstok voelt stroef, slippen van koppeling, schokkerig schakelen.

Ernstig
Motor

Turbo storingen door onderhoudstekort

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Motor

Injectoren minder vaak problemen

Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Soms storingen in sensoren of motormanagement, meestal oplosbaar via software update.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1262 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 kentekens

Auto Nummerplaat