Kenteken check X-755-GF
APK geldig tot nov 2027 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor X755GF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert 50 kWh (2023) – Kenteken X-755-GF
Waardebehoud Peugeot e-Expert 50 kWh (2023) – Kenteken X-755-GF
Onderhoud Peugeot e-Expert 50 kWh (2023) – Kenteken X-755-GF
Veiligheid Peugeot e-Expert 50 kWh (2023) – Kenteken X-755-GF
Prestaties Peugeot e-Expert 50 kWh (2023) – Kenteken X-755-GF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot e-Expert 50 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1982 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- 100 kW elektromotor met 260 Nm koppel voor vlotte acceleratie
- 50 kWh batterij met circa 230-240 km WLTP actieradius
- Snelladen tot 100 kW, 80% laden in circa 30 minuten
- Regeneratief remmen met instelbare standen voor efficiënt energiegebruik
- Ruime laadruimte met maximaal 1.226 kg payload
- 8 jaar garantie op batterij voor extra zekerheid
Waar je op moet letten
- Beperkte actieradius voor langere ritten of zware belading
- AC-laden relatief traag (7,4 kW), thuisladen duurt 6-7 uur
- 12V-accu kan sneller slijten en vraagt aandacht
- Software bugs en elektronica storingen gemeld in sommige gevallen
- Hoger energieverbruik dan WLTP in praktijk door buskarakteristieken
- Wendbaarheid minder dan personenauto door formaat en gewicht
Volledige analyse
Kenteken X-755-GF is een witte elektrische Peugeot e-Expert 50 kWh Standard uit 2023 met 100 pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte elektrische bus is ideaal voor stads- en regionaal gebruik met een actieradius tot circa 240 km volgens WLTP, en een nieuwprijs rond €47.154. De e-Expert combineert praktische laadruimte met moderne elektrische techniek.
De Peugeot e-Expert 50 kWh Standard uit 2020 is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring met directe acceleratie, typisch voor elektrische voertuigen. De 50 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 230-240 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie die het rijcomfort verhoogt.
De automatische transmissie in de e-Expert is eenvoudig en intuïtief, zonder schakelpookcomplexiteit. Het voorwielaandrijvingssysteem zorgt voor goede grip en wendbaarheid, vooral in stedelijke omgevingen. Regeneratief remmen is instelbaar via drie standen, wat helpt om de batterij te sparen en de remmen te ontzien. Het rijgedrag is comfortabel met een stabiele wegligging, hoewel de bus door zijn formaat minder wendbaar is dan een personenauto.
De laadsnelheden zijn als volgt: AC-laden tot 7,4 kW (thuis of Wallbox), waarmee een volle lading circa 6-7 uur duurt. DC snelladen kan tot 100 kW, waardoor 80% opladen in ongeveer 30 minuten mogelijk is. Het energieverbruik ligt rond 22-25 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan WLTP-waarden door het gewicht en aerodynamica van een bus. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km. Waardebehoud is redelijk voor een elektrische bedrijfswagen, mede door toenemende vraag naar emissievrije voertuigen.
Bij aankoop van een Peugeot e-Expert 50 kWh Standard met kenteken X-755-GF uit 2023 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief laadgeschiedenis en eventuele software-updates. Let op de 12V-accu, die bij elektrische voertuigen soms sneller kan verslijten. Controleer ook op bekende softwareproblemen en elektronica storingen. De bus is zeer geschikt voor ondernemers die dagelijks tot circa 200 km rijden en waarde hechten aan lage operationele kosten en milieuvriendelijkheid.
Deze witte Peugeot e-Expert met kenteken X-755-GF uit 2023 is een praktische en betrouwbare elektrische bedrijfsbus met een actieradius die geschikt is voor veel dagelijkse ritten. Met moderne laadinfrastructuur en een comfortabele rijervaring is het een goede keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder concessies te doen aan functionaliteit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-Expert 50 kWh (X-755-GF)
Wat is de APK status van X-755-GF?
De APK van X-755-GF is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-755-GF een import auto?
Nee, X-755-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-755-GF gehad?
X-755-GF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële actieradius van de Peugeot e-Expert 50 kWh Standard?
De officiële WLTP-actieradius is ongeveer 230 tot 240 kilometer, afhankelijk van omstandigheden.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden met een thuislader?
Met een 7,4 kW AC Wallbox duurt het volledig opladen circa 6 tot 7 uur.
Kan de e-Expert snel geladen worden?
Ja, met een DC snellader tot 100 kW kan de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% worden opgeladen.
Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 22 tot 25 kWh per 100 kilometer, afhankelijk van belading en rijstijl.
Hoe zit het met garantie op de batterij?
Peugeot biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterijcapaciteit.
Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?
Ja, de 12V-accu kan sneller slijten en moet soms eerder vervangen worden dan bij conventionele auto's.
Is regeneratief remmen instelbaar?
Ja, de e-Expert heeft drie standen voor regeneratief remmen die de bestuurder kan kiezen.
Veel voorkomende klachten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Elektronica werkt niet goed, startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Software-updates en bugs
Soms treden softwarefouten op die functies beïnvloeden zoals laadsystemen of infotainment.
Signalen:
Onverwachte foutmeldingen, laadonderbrekingen, infotainment storingen.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of elektronische systemen kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingen, storingen in rijhulpsystemen.
Laadsysteem problemen
Problemen met AC- of DC-laadpoort of kabels kunnen laden bemoeilijken.
Signalen:
Laden start niet, onderbroken laadproces.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1982 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot e-Expert 50 kWh modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
