Kenteken check X-759-SF

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 178.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-172010
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-759-SF
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-759-SF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 2006

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken X-759-SF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken X-759-SF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken X-759-SF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken X-759-SF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken X-759-SF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 17.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
327 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BUD
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Keren opgezocht
748 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2003
  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 4-cilinder motor
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 59 pk vermogen
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Kwetsbare distributieketting die bij verwaarlozing kan breken
  • Beperkt vermogen van 59 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstand
  • Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Volledige analyse

Kenteken X-759-SF is een grijze Volkswagen Golf 1.4 Optive 2 uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €19.890.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Golf 1.4 Optive 2 is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 59 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.4-liter motor hoort is de 'AUA' of 'AKQ', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele bekende problemen zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Optive 2 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten koppeling of synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Optive 2 met kenteken X-759-SF uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, zuinige en compacte auto zoekt met eenvoudige techniek.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken X-759-SF uit 2006 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €920
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €101
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €295
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 februari 2024
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BUD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 611 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,9 s
Max. snelheid 168 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 (X-759-SF)

Wat is de APK status van X-759-SF?

De APK van X-759-SF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-759-SF een import auto?

Ja, X-759-SF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-759-SF gehad?

X-759-SF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Golf 1.4 Optive 2 uit 2003?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.

Hoeveel pk levert de 1.4 Optive 2 motor?

Deze motor levert ongeveer 59 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Golf?

De distributieketting kan uitrekken of breken, en bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling en synchronisatieringen goed worden onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, trilling bij koppelen.

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij slecht onderhoud.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, gaten in carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen door oude bedrading

Droge en broze bedrading kan leiden tot kortsluiting en uitval van elektrische componenten.

Signalen:

Plotselinge uitval van verlichting, zekeringen springen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 modellen

Auto Nummerplaat