Kenteken check X-764-ZR
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 263.202 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor X764ZR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC90 2.5T (2006) – Kenteken X-764-ZR
Waardebehoud Volvo XC90 2.5T (2006) – Kenteken X-764-ZR
Onderhoud Volvo XC90 2.5T (2006) – Kenteken X-764-ZR
Veiligheid Volvo XC90 2.5T (2006) – Kenteken X-764-ZR
Prestaties Volvo XC90 2.5T (2006) – Kenteken X-764-ZR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo XC90 2.5T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2028 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder turbomotor (B5254T2) met 210 pk
- Ruime en comfortabele SUV met 5 tot 7 zitplaatsen
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Degelijke wegligging en vierwielaandrijving voor betere grip
- Redelijk goede prestaties voor een SUV uit 2002
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik (11+ l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een oudere benzine-SUV
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-764-ZR is een blauwe Volvo XC90 2.5 T Momentum uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2002 combineert robuustheid met comfort en veiligheid, en was destijds nieuw geprijsd rond €65.495.
De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in deze Volvo XC90 is B5254T2. Deze 2.5-liter motor levert 154 kW (210 pk) en 320 Nm koppel, met een multipoint injectiesysteem en turbo met intercooler. De motor staat bekend om zijn solide prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze XC90 is een 5- of 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 11,1 tot 11,4 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden. De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €372 en €412 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.5 T Momentum uit 2002 met kenteken X-764-ZR is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen in de elektronica. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te vermijden.
Deze blauwe Volvo XC90 met kenteken X-764-ZR uit 2006 is een robuuste en comfortabele SUV met een krachtige 2.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en veiligheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is roestschade aan de veerschotel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is roestschade aan de veerschotel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet, Corrosie aan remleiding
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC90 2.5T (X-764-ZR)
Wat is de APK status van X-764-ZR?
De APK van X-764-ZR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-764-ZR een import auto?
Ja, X-764-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-764-ZR gehad?
X-764-ZR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo XC90 uit 2002?
De motorcode is B5254T2, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met 210 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo XC90?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden; regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 11,1 tot 11,4 liter per 100 km, vergelijkbaar met de opgegeven waarden.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo XC90?
Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en turbo problemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €372 tot €412 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, slippen van versnellingen.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Elektronische storingen
Verouderde elektronica kan storingen veroorzaken in dashboard, sensoren of centrale systemen.
Kenmerken:
Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes, problemen met centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2028 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
