Kenteken check X-766-KX

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 188.812 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-145332
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-766-KX
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 180 CDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-766-KX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz B 180 CDI 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2010) – Kenteken X-766-KX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2010) – Kenteken X-766-KX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2010) – Kenteken X-766-KX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2010) – Kenteken X-766-KX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Mercedes-Benz B 180 CDI (2010) – Kenteken X-766-KX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.056
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
174 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
640940
Vergelijkbare kentekens
80 voertuigen
Bekeken
666 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 180 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke 1991cc OM640 dieselmotor met goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling
  • Ruim interieur en praktische MPV-indeling
  • Relatief lage wegenbelasting voor 80 pk diesel in Nederland
  • Goede veiligheidsuitrusting en Mercedes-kwaliteit
  • Stabiele marktwaarde en brede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Timing chain slijtage kan leiden tot dure reparaties
  • Turbocharger kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectorlekkages veroorzaken verhoogd brandstofverbruik en rookontwikkeling
  • Elektronische storingen in automatische transmissie mogelijk
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren vereist extra controle
  • Infotainmentsysteem en sensoren kunnen storingen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken X-766-KX is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Business Class uit 2010 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en 80 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €38.775 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en Mercedes-kwaliteit.

De 1991cc 4-cilinder dieselmotor van deze B-klasse, vaak aangeduid met motorcode OM640, levert 80 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbochargerproblemen optreden, zoals verminderde respons of rookontwikkeling. Injectoren kunnen lekkages vertonen, wat leidt tot verhoogd brandstofverbruik en rook. Verder is er bij oudere exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in de B180 CDI is een CVT-variant die soepel schakelt maar bekend staat om enkele elektronische storingen. Problemen met de elektronische besturingseenheid kunnen leiden tot schakelproblemen, slippen of vastlopen in een bepaalde versnelling. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van onderdelen of revisie. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen defecten beperken.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of vervanging van turbo en injectoren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Business Class uit 2008 met kenteken X-766-KX is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain vervanging en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en injectoren, en laat de automatische transmissie grondig testen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde is momenteel stabiel, met een gemiddelde prijs tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken X-766-KX uit 2010 is een praktische en comfortabele midi-MPV met een betrouwbare 1991cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en luxe. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel voor langdurig plezier van deze auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €559
Leer €1726
Metallic lak €547
Runflat €298

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz B 180 CDI 2010 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 180 CDI 2010 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 180 CDI 2010 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 180 CDI 2010 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 180 CDI 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 640940
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1992 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,27 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 148 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 180 CDI (X-766-KX)

Wat is de APK status van X-766-KX?

De APK van X-766-KX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-766-KX een import auto?

Ja, X-766-KX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-766-KX gehad?

X-766-KX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor in deze B-klasse?

De motorcode is OM640, een 4-cilinder dieselmotor van Mercedes-Benz.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De CVT-automaat schakelt soepel maar kan elektronische storingen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, doorgaans enkele tientjes per maand, afhankelijk van provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor?

Timing chain slijtage, turboproblemen, injectorlekkages en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde issues.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger Problemen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorlekkages

Lekkende injectorafdichtingen veroorzaken brandstofgeur en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Brandstofgeur in interieur, verhoogd verbruik, huffend motorgeluid.

Ernstig
Transmissie

Automatische Transmissie Elektronische Storingen

Defecte besturingseenheid kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schakelen hapert, slippen, vastlopen in versnelling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren vereist frequente controle.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 180 CDI exemplaren

Type Nummerplaat