Kenteken check X-767-DB
APK verlopen - 6+ eigenaars - 121.458 km (peildatum dec 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X767DB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 55 AMG (2012) – Kenteken X-767-DB
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 55 AMG (2012) – Kenteken X-767-DB
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 55 AMG (2012) – Kenteken X-767-DB
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 55 AMG (2012) – Kenteken X-767-DB
Prestaties Mercedes-Benz SLK 55 AMG (2012) – Kenteken X-767-DB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 55 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en betrouwbare 5.5L M113 V8 motor met 355 pk
- Soepele en snelle 7-traps AMG SPEEDSHIFT automaat
- Exclusief AMG-design en luxe interieur met Nappa-leder
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Relatief goed waardebehoud binnen sportcabrio segment
- Robuuste bouwkwaliteit en degelijke techniek
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (13-15 L/100 km)
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Timing chain kan slijtage vertonen met kostbare reparatie
- Onderhoud en reparaties relatief duur door AMG-specifieke onderdelen
- Mogelijke transmissieproblemen bij slecht onderhoud
- Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
Volledige analyse
Kenteken X-767-DB is een rode Mercedes-Benz SLK-klasse 55 AMG uit 2012 met een krachtige 5461cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportieve prestaties met luxe en exclusiviteit, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €99.368.
De motor in deze SLK 55 AMG is de 5.5-liter M113 V8 (motorcode M113 E55), een atmosferische 8-cilinder met 355 pk (310 pk in sommige markten) en 510 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid en krachtige prestaties. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain issues), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten klepseals of zuigerveren (ernst: orange).
De SLK 55 AMG uit 2011 is uitgerust met de 7-traps AMG SPEEDSHIFT automatische transmissie. Deze staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen zich voordoen bij de mechatronica of olieleidingen, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten, mede door de AMG-specifieke onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen 13 en 15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 310 pk sterke V8 ligt in Nederland in de hoogste categorie, wat kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief onvoorziene reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 55 AMG met kenteken X-767-DB uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze SLK 55 AMG ligt anno 2025 tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Door het exclusieve karakter en AMG-label behoudt deze auto zijn waarde relatief goed binnen het segment.
Deze rode Mercedes-Benz SLK-klasse 55 AMG met kenteken X-767-DB uit 2012 is een krachtige en exclusieve cabrio met een robuuste 5.5L V8 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SLK 55 AMG (X-767-DB)
Wat is de APK status van X-767-DB?
De APK van X-767-DB is verlopen op 13-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-767-DB een import auto?
Ja, X-767-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-767-DB gehad?
X-767-DB heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.5L V8 in de SLK 55 AMG?
De motorcode is M113 E55, een atmosferische 5.461cc V8 motor.
Hoeveel pk levert de 2011 SLK 55 AMG?
De motor levert officieel 355 pk, in sommige markten wordt 310 pk genoemd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 13 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Welke transmissie zit er in deze SLK 55 AMG?
Een 7-traps AMG SPEEDSHIFT automatische transmissie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 SLK 55 AMG?
Tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanner en ketting kunnen leiden tot kettinglawaai en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik door klepseals
Versleten klepseals veroorzaken verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica defect
Problemen met de elektronische besturing van de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Olielekkage motor
Olielekkage bij kleppendekselpakking of oliekeerringen.
Signalen:
Olievlekken onder auto, geur van olie, motorruis door laag oliepeil.
Remsysteem piepen
AMG-remmen kunnen piepen door slijtage of vuil.
Signalen:
Hoorbaar piepende remmen bij remmen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 55 AMG kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
