Kenteken check X-826-XF

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 126.475 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-340590
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-826-XF
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Doblò 1.4 16V p
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-826-XF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken X-826-XF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken X-826-XF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken X-826-XF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken X-826-XF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken X-826-XF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 21.859
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
187 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
843A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
58 voertuigen
Bekeken
118 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.4 16V p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1653 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling met praktische MPV-ruimte
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter benzinemotor
  • Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Comfortabele rit dankzij onafhankelijke achterwielophanging
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie
  • Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor vol beladen situaties
  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte rijbeleving en stuurgevoel
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en wat gedateerd
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik hoger dan moderne zuinigere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken X-826-XF is een rode Fiat Doblò 1.4 Dynamic 7p. uit 2011, uitgerust met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €23.190 en biedt praktische ruimte voor zeven personen.

De 1368cc motor in deze Fiat Doblò is een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode '350A1000' of varianten daarvan binnen Fiat's 1.4-liter benzine range. Deze motor levert ongeveer 70 pk (77 pk volgens sommige bronnen) en 115 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat Doblò 1.4 Dynamic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Doblò is comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met een bi-link onafhankelijke achterwielophanging die zorgt voor een soepele rit ondanks het hoge zwaartepunt van de MPV.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Dynamic 7p. uit 2010 met kenteken X-826-XF is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Fiat Doblò met kenteken X-826-XF uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een eenvoudige 1.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel ruimte voor zeven personen en heeft relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud is dit een degelijke keuze voor gezinnen of ondernemers die een betaalbare en ruime auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €190
Airconditioning €1200
Radio €350
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 1
november 2025
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 2
november 2025
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 3
november 2025
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 4
november 2025
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 5
november 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 843A1000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 127 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,9 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,4 s
Max. snelheid 161 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò 1.4 16V p (X-826-XF)

Wat is de APK status van X-826-XF?

De APK van X-826-XF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-826-XF een import auto?

Ja, X-826-XF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-826-XF gehad?

X-826-XF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Doblò 1.4 Dynamic?

De motorcode is doorgaans '350A1000' of een variant binnen Fiat's 1.4-liter benzinemotoren, een 4-cilinder 16-kleppen motor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet op tijd wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 70 pk benzine Fiat Doblò in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, met als meest voorkomende onderhoudsbehoefte het vervangen van de koppeling na slijtage.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of raambediening kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Let op
Chassis

Remmen slijtage

Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief gebruik.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde