Kenteken check X-827-LR

APK geldig tot aug 2027 - 6+ eigenaars - 34.779 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-339989
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-827-LR
Merk
CUPRA
CUPRA logo
Modeltype
Formentor VZ 1.4 e-HYBRID
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-827-LR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 2021

Betrouwbaarheid CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken X-827-LR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken X-827-LR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken X-827-LR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken X-827-LR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken X-827-LR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 48.730
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
521 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DGE
Aantal in Nederland
304 voertuigen
Aantal keren bekeken
549 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1704 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en onderscheidend design met Copper Edition styling
  • Efficiënte 1.4 TSI hybride motor met 204 pk en 59 km elektrische actieradius
  • Soepel en snel schakelende 6-traps DSG automaat
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik in hybride modus
  • Goede uitrusting en rijhulpsystemen standaard
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit en technologie

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride techniek en Copper Edition
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket (circa 345 liter)
  • Onderhoud en reparaties aan hybride systemen kunnen duurder zijn
  • Sommige gebruikers vinden het Copper kleuraccent smaakgevoelig
  • Turbo en DSG vereisen goed onderhoud om problemen te voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-827-LR is een grijze CUPRA Formentor 1.4 e-Hybrid VZ Copper Edition uit 2021 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportief design met moderne hybride technologie en een nieuwprijs van circa €56.880.

De 1395cc motor in deze Formentor is een 1.4 TSI viercilinder turbomotor gecombineerd met een elektromotor, samen goed voor 204 pk (150 kW) en 350 Nm koppel. De motorcode is doorgaans EA211, een bekende Volkswagen Group motorfamilie. Deze plug-in hybride aandrijflijn heeft een 12,8 kWh lithium-ion batterij met een elektrische actieradius van circa 59 km volgens WLTP. De motor levert een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, met een officiële WLTP-verbruik van 1,2-1,4 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies.

De Formentor 1.4 e-Hybrid VZ Copper Edition is uitgerust met een 6-traps DSG automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en soepele werking. Bekende problemen met DSG-transmissies in deze generatie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium hybride SUV.

De wegenbelasting voor deze 110 pk hybride in Nederland ligt rond de €140 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties worden geschat op circa €600-900. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken. Olieverbruik en injectoren zijn bij deze motor doorgaans geen groot probleem, maar het is raadzaam om het oliepeil regelmatig te controleren. Turbo's in deze motor zijn betrouwbaar mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een CUPRA Formentor 1.4 e-Hybrid VZ Copper Edition met kenteken X-827-LR uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige servicehistorie. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de batterij. De marktwaarde ligt momenteel rond de €35.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, zuinige SUV zoeken met moderne hybride techniek en een onderscheidend design.

Deze grijze CUPRA Formentor met kenteken X-827-LR uit 2021 is een sportieve en efficiënte midi-SUV met een betrouwbare 1395cc hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan rijplezier en moderne technologie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €200
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Leer €1680
Metallic lak €680

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,996 km geregistreerd

XXX,996 km
INFO
13 januari 2024
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling

Foto's

CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 1
januari 2025
CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 2
januari 2025
CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 3
januari 2025
CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 4
januari 2025
CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-08-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DGE
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 1,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 32 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID (X-827-LR)

Wat is de APK status van X-827-LR?

De APK van X-827-LR is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-827-LR een import auto?

Ja, X-827-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-827-LR gehad?

X-827-LR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de CUPRA Formentor 1.4 e-Hybrid?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 1,2 en 1,4 liter per 100 km gecombineerd.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze hybride?

De elektrische actieradius bedraagt circa 59 kilometer volgens WLTP.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900 inclusief APK en servicebeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Soms kunnen elektronische storingen in de DSG-mechatronica optreden, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, foutmeldingen op dashboard, schokkerig rijgedrag.

Belangrijk
Elektronica

Batterijcapaciteit en laadproblemen

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden, laadfouten.

Urgent
Motor

Turbo olievoorziening en slijtage

Onvoldoende olieverversing kan leiden tot turbo slijtage of falen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Elektronica

Software-updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot inefficiënte werking van hybride aandrijving.

Herkenningspunten:

Onverwachte overschakeling tussen elektrisch en benzine, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1704 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID exemplaren

Voertuig Registratie