Kenteken check X-832-XK
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 112.593 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor X832XK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai ix35 1.6 (2015) – Kenteken X-832-XK
Waardebehoud Hyundai ix35 1.6 (2015) – Kenteken X-832-XK
Onderhoud Hyundai ix35 1.6 (2015) – Kenteken X-832-XK
Veiligheid Hyundai ix35 1.6 (2015) – Kenteken X-832-XK
Prestaties Hyundai ix35 1.6 (2015) – Kenteken X-832-XK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai ix35 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1380 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime bagageruimte van 591 tot 1436 liter
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke brandstofkosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en ESP
Waar je op moet letten
- Relatief laag vermogen voor een SUV
- Beperkte trekkracht van de aanhanger
- Geen turbo, wat het vermogen beperkt
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken X-832-XK is een zwarte Hyundai ix35 uit 2015 met een 1591cc motor. Deze SUV is voorzien van een benzine motor met een vermogen van 99 kW (135 pk) en een koppel van 165 Nm. De auto heeft een handgeschakelde transmissie met zes versnellingen en is voorzien van voorwielaandrijving[1][3].
De motor van de Hyundai ix35 1.6i GDI i-Vision heeft een cilinderinhoud van 1591 cc en levert een vermogen van 99 kW (135 pk) bij 6300 tpm. Het koppel bedraagt 165 Nm bij 4850 tpm[1][3]. De motorcode voor deze 1591cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met directe brandstofinspuiting en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC)[3].
De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er regelmatig olie wordt vervangen en de auto goed wordt onderhouden[1][3].
De gemiddelde brandstofverbruik van de Hyundai ix35 1.6i GDI i-Vision is ongeveer 6,3 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800[8].
De Hyundai ix35 1.6i GDI i-Vision biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik. Voordelen zijn de ruime bagageruimte, comfortabele rijervaring en redelijke brandstofkosten. Nadelen zijn het relatief lage vermogen voor een SUV en de beperkte trekkracht van de aanhanger[1][2].
Deze zwarte Hyundai ix35 met kenteken X-832-XK uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en praktische SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en andere onderdelen te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 42
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai ix35 1.6 (X-832-XK)
Wat is de APK status van X-832-XK?
De APK van X-832-XK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-832-XK een import auto?
Ja, X-832-XK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-832-XK gehad?
X-832-XK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai ix35 1.6i GDI?
De topsnelheid is 178 km/h[1].
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 6,3 liter per 100 km in de praktijk[2].
Wat is de maximale aanhangertrekkracht?
1200 kg met geremde aanhanger[1].
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €10.000 tot €15.000[5].
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 99 kW (135 pk) ligt rond de €192-211 voor drie maanden[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €800[8].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig oliepeil controleren.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
