Kenteken check X-854-RP
APK verlopen - 1+ eigenaars - 139.289 km (peildatum okt 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken X854RP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken X-854-RP
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken X-854-RP
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken X-854-RP
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken X-854-RP
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken X-854-RP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen en flexibele interieurindeling
- Zuinigere 1.2 TCe turbomotor met goede trekkracht en relatief lage CO2-uitstoot
- Bose audiosysteem voor hoogwaardige geluidskwaliteit
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met betrouwbare werking
- Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid dankzij hoge zit
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief schakelen
- Beperkte motorvermogen (85 pk) kan als krap worden ervaren bij volle bezetting
- Interieurafwerking kan na jaren gebruik slijtage vertonen
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-854-RP is een grijze Renault Grand Scénic uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 85 pk. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €29.890 en biedt een praktische en ruime gezinsauto met moderne technologieën, waaronder de Bose audioset.
De 1198cc motor in deze Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose uit 2013 draagt doorgaans de motorcode H5Ht of H5Ft, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 85 tot 115 pk afhankelijk van de uitvoering, met een koppel van circa 190-205 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede trekkracht voor een compacte MPV. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdige onderhoudscontrole belangrijk is om te voorkomen dat dit tot motorschade leidt. Verder kunnen turbo en injectoren slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij intensief gebruik of veroudering toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Renault Grand Scénic 1.2 TCe is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage van de koppeling of synchronisatieringen, maar komen niet frequent voor.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose uit 2013 met kenteken X-854-RP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De Bose-uitvoering biedt extra comfort en geluidskwaliteit, wat een pluspunt is. Let op de kilometerstand en vraag naar eventuele eerdere reparaties aan motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken X-854-RP uit 2013 is een ruime, praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering met Bose-audio een comfortabele rijervaring. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare gezinsauto met goede uitrusting is dit model een solide keuze, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (X-854-RP)
Wat is de APK status van X-854-RP?
De APK van X-854-RP is verlopen op 31-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-854-RP een import auto?
Ja, X-854-RP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-854-RP gehad?
X-854-RP heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose uit 2013?
De motorcode is meestal H5Ht of H5Ft, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na 150.000 km uitrekken en moet tijdig gecontroleerd en eventueel vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken of slijtage
De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.