Kenteken check X-857-TG

APK geldig tot jan 2028 - 7 eigenaars - 40.675 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-250379
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
X-857-TG
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC40 Recharge Pure Electric Single Motor
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-857-TG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor 2024

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor (2024) – Kenteken X-857-TG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor (2024) – Kenteken X-857-TG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor (2024) – Kenteken X-857-TG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor (2024) – Kenteken X-857-TG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor (2024) – Kenteken X-857-TG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 38.000 - € 47.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.950
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
657 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EAD3.4
Soortgelijke auto's in NL
752 voertuigen
Populariteit
349 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke actieradius van circa 260 km (WLTP) voor dagelijks gebruik.
  • Snelladen tot 150 kW, waardoor 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.
  • Comfortabel rijgedrag met soepel regeneratief remmen en automatische transmissie.
  • Betrouwbare 69 kWh batterij met 8 jaar fabrieksgarantie.
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
  • Relatief gunstig energieverbruik rond 19 kWh/100 km.

Nadelen

  • Actieradius beperkt voor lange afstanden zonder tussentijds laden.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot circa 11 kW, wat thuisladen langer maakt.
  • Sommige softwarebugs en elektronische storingen gemeld in forums.
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
  • Hoger gewicht door batterij beïnvloedt dynamiek en verbruik.
  • Nieuwprijs relatief hoog in vergelijking met sommige concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-857-TG is een witte elektrische Volvo XC40 Single Motor Core uit 2024 met 175 pk vermogen en een 69 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met elektrische efficiëntie en een automatische transmissie.

De Volvo XC40 Single Motor Core 69 kWh uit 2022 beschikt over een enkele elektromotor met ongeveer 175 pk (130 kW) en 330 Nm koppel, aangedreven door een 69 kWh lithium-ion batterij. De actieradius volgens WLTP ligt rond de 264 kilometer, wat geschikt is voor dagelijks gebruik en korte tot middellange afstanden. De topsnelheid is begrensd op circa 160 km/u, wat past bij het segment en de aandrijving.

De automatische transmissie in combinatie met de achterwielaandrijving zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Regeneratief remmen is aanwezig en goed instelbaar, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een prettig rijgedrag. De handling is comfortabel en stabiel, typisch voor een midi-SUV met elektrische aandrijving.

De laadsnelheid bedraagt maximaal circa 11 kW AC (driefase) en tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 18,7-19,7 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar software-updates zijn belangrijk voor optimale werking. De nieuwprijs lag rond €48.330, met standaard fabrieksgarantie op batterij en auto van 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers met kenteken X-857-TG en bouwjaar 2024 is deze Volvo XC40 Single Motor Core een goede keuze als elektrische middenklasse SUV met degelijke actieradius en praktische laadsnelheden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, software-updates en eventuele kleine elektronische storingen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak.

Deze witte Volvo XC40 met kenteken X-857-TG uit 2024 is een betrouwbare en praktische elektrische SUV met een 69 kWh batterij en 175 pk. Met een actieradius van circa 260 km en snelle laadmogelijkheden is het een geschikte keuze voor dagelijks gebruik en woon-werkverkeer.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €1500
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor 2024 – Afbeelding 1
september 2025
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor 2024 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor 2024 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor 2024 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor 2024 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EAD3.4
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,4 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 18,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor (X-857-TG)

Wat is de APK status van X-857-TG?

De APK van X-857-TG is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-857-TG een import auto?

Nee, X-857-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-857-TG gehad?

X-857-TG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo XC40 Single Motor Core 69 kWh?

De batterijcapaciteit is 69 kWh (nominaal), wat zorgt voor een praktische actieradius.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 264 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met DC snelladen tot 150 kW kan de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% worden opgeladen. AC-laden is maximaal 11 kW.

Wat is het energieverbruik van deze Volvo?

Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 18,7 en 19,7 kWh per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Kleine softwarebugs en 12V-accu slijtage komen voor, maar de hoofdaccu is betrouwbaar met fabrieksgarantie.

Wat is het vermogen en de acceleratie?

De motor levert circa 175 pk en 330 Nm, met een 0-100 km/h tijd rond 7,4 seconden.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms treden kleine softwareproblemen op die invloed hebben op infotainment en rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Haperingen in scherm, vertragingen of foutmeldingen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu slijtage

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen bij AC-laden

Soms problemen met laden aan bepaalde AC-laadpunten door communicatie of hardware.

Herkenningspunten:

Laden start niet of stopt onverwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor kentekens

Model Kenteken