Kenteken check X-858-RZ
APK geldig tot jan 2028 - 6 eigenaars - 27.368 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor X858RZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot e-2008 (2024) – Kenteken X-858-RZ
Waardebehoud Peugeot e-2008 (2024) – Kenteken X-858-RZ
Onderhoud Peugeot e-2008 (2024) – Kenteken X-858-RZ
Veiligheid Peugeot e-2008 (2024) – Kenteken X-858-RZ
Prestaties Peugeot e-2008 (2024) – Kenteken X-858-RZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot e-2008 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1623 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Comfortabele en stille rijervaring met goede vering en isolatie
- Snelle DC-laadsnelheid tot 100 kW, waardoor in circa 30 minuten 10-80% laden mogelijk is
- Degelijke actieradius van circa 250-320 km (WLTP), geschikt voor dagelijks gebruik
- Regeneratief remmen met instelbare niveaus voor efficiënt energiebeheer
- 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij
- Modern interieur met 10-inch touchscreen en uitgebreide connectiviteitsopties
Aandachtspunten
- Beperkte actieradius voor lange afstanden zonder tussentijds laden
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat extra onderhoud kan betekenen
- Software-updates kunnen soms nodig zijn om bugs te verhelpen
- Beperkte offroad-capaciteiten door voorwielaandrijving en compacte SUV-formaat
- Relatief hoge nieuwprijs (€44.950) in vergelijking met sommige concurrenten
- Geen 360-graden camera, alleen achteruitrijcamera aanwezig
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-858-RZ is een grijze elektrische Peugeot e-2008 EV GT First Edition uit 2024 met 115 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een modern elektrisch aandrijfsysteem met een comfortabele rijervaring en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.
De Peugeot e-2008 EV GT First Edition (2023) is uitgerust met een 54 kWh batterij en een elektromotor die 115 pk levert (in sommige bronnen 156 pk, afhankelijk van markt en uitvoering). De motor levert een koppel van ongeveer 260 Nm, wat zorgt voor een soepele en vlotte acceleratie. De sprint van 0-100 km/u duurt circa 9,1 seconden, wat voor een compacte SUV ruim voldoende is. De topsnelheid ligt rond de 150 km/u. De auto heeft een voorwielaandrijving en een enkele versnelling automaat, wat typisch is voor elektrische voertuigen.
De e-2008 heeft een enkele versnelling automaat met verschillende rijmodi: Eco, Normal en Sport, die het rijgedrag en energieverbruik beïnvloeden. Daarnaast is er een 'B'-stand op de versnellingspook die het regeneratief remmen verhoogt, waardoor de batterij tijdens het rijden wordt bijgeladen. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een comfortabele vering, goede grip en een stille cabine. De besturing is licht en direct, ideaal voor stadsverkeer en bochtige wegen.
De batterijcapaciteit van 54 kWh geeft een WLTP-actieradius van ongeveer 251 tot 320 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW (driefasig) en DC snelladen tot 100 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond de 17-19 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een SUV van deze grootte. Peugeot biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij. De onderhoudskosten zijn relatief laag dankzij minder bewegende delen en lange onderhoudsintervallen (tot 25.000 km).
Voor kopers die op zoek zijn naar een comfortabele, goed uitgeruste elektrische mini-SUV met een degelijke actieradius is de Peugeot e-2008 EV GT First Edition een sterke kandidaat. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en de softwareversie, aangezien updates soms nodig zijn. Controleer ook of de auto regelmatig is geladen met geschikte laadapparatuur om batterijdegradatie te minimaliseren. De auto is vooral geschikt voor stads- en regionaal gebruik, minder voor lange snelwegritten vanwege het bereik.
Deze grijze Peugeot e-2008 met kenteken X-858-RZ uit 2024 is een comfortabele en stijlvolle elektrische mini-SUV met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Met een 54 kWh batterij, snelle laadtijden en een verfijnde rijervaring is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden zonder concessies aan comfort.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot e-2008 (X-858-RZ)
Wat is de APK status van X-858-RZ?
De APK van X-858-RZ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-858-RZ een import auto?
Nee, X-858-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-858-RZ gehad?
X-858-RZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Peugeot e-2008 EV GT First Edition 2023?
De batterijcapaciteit bedraagt 54 kWh, wat zorgt voor een goede balans tussen gewicht en actieradius.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 251 tot 320 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot 100 kW, waarmee je in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kunt laden.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond de 17 tot 19 kWh per 100 kilometer, wat redelijk efficiënt is voor een SUV.
Welke garantie biedt Peugeot op de batterij?
Peugeot geeft 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Heeft de auto regeneratief remmen?
Ja, de e-2008 heeft instelbaar regeneratief remmen met een 'B'-stand die het terugwinnen van energie verhoogt.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, software bugs, batterijdegradatie en sporadische elektronische storingen.
Mogelijke gebreken
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektronische systemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes op dashboard, startproblemen, storingen in accessoires.
Software bugs en updates
Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of de rijhulpsystemen die via updates verholpen moeten worden.
Kenmerken:
Bevriezen van scherm, haperingen in bediening, foutmeldingen.
Batterijdegradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Kenmerken:
Verminderde rijafstand, langere laadtijden.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische componenten zoals sensoren of rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Onverwachte waarschuwingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
