Kenteken check X-878-RX
APK verlopen - 4+ eigenaars - 89.933 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor X878RX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken X-878-RX
Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken X-878-RX
Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken X-878-RX
Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken X-878-RX
Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken X-878-RX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1237 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en verfijnde 999cc 3-cilinder TSI-motor met 110 pk en 200 Nm koppel
- Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele en praktische hatchback met 380 liter bagageruimte
- Goede veiligheidsuitrusting met 7 airbags en ESC standaard
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne features zoals cruise control en elektrische ramen
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timingketting bij slecht onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge km problemen geven
- Infotainmentsysteem reageert soms traag
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- Beperkte motorcapaciteit voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-878-RX is een zwarte Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline Business uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €26.320 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.
De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Golf heeft de motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel, wat voor een compacte hatchback ruim voldoende is. De motor staat bekend om zijn verfijnde loop en relatief lage geluidsproductie voor een driecilinder. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere TSI-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle over het brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline Business uit 2017 met kenteken X-878-RX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en inspectie van de timingketting. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let op eventuele software-updates van de motor en transmissie die door Volkswagen zijn uitgebracht.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken X-878-RX uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een uitstekende combinatie van rijplezier, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,933 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (X-878-RX)
Wat is de APK status van X-878-RX?
De APK van X-878-RX is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-878-RX een import auto?
Ja, X-878-RX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-878-RX gehad?
X-878-RX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline Business uit 2017?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 999cc 1.0 TSI motor?
De motorcode is meestal CZEA binnen de EA211 motorfamilie, een moderne 3-cilinder turbomotor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Golf?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen geven, maar dit is relatief zeldzaam.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting speling
De timingketting kan speling ontwikkelen waardoor tikkend geluid ontstaat en motorstoringen kunnen optreden.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud olie lekkage vertonen of minder druk leveren.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf Variant 1.0 TSI BMT exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
