Kenteken check X-897-ZD
APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor X897ZD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Enyaq iV 60 (2024) – Kenteken X-897-ZD
Waardebehoud Skoda Enyaq iV 60 (2024) – Kenteken X-897-ZD
Onderhoud Skoda Enyaq iV 60 (2024) – Kenteken X-897-ZD
Veiligheid Skoda Enyaq iV 60 (2024) – Kenteken X-897-ZD
Prestaties Skoda Enyaq iV 60 (2024) – Kenteken X-897-ZD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Enyaq iV 60 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1992 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke 58 kWh batterij met circa 340 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Snelladen tot 124 kW, waardoor opladen onderweg snel verloopt.
- Comfortabel en stil rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen.
- Ruime binnenruimte en praktische SUV-vormgeving.
- Goede garantie op batterij (8 jaar/160.000 km).
- Automatische transmissie zonder schakelmomenten voor soepel rijden.
Waar je op moet letten
- Actieradius is minder dan grotere Enyaq 80 varianten, minder geschikt voor zeer lange afstanden zonder laden.
- Sommige gebruikers melden softwarebugs die updates vereisen.
- 12V-accu kan na enkele jaren aandacht nodig hebben.
- Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen langer maakt dan bij snellere laders.
- Beperkte vierwielaandrijving, alleen achterwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering.
- Waardebehoud is gemiddeld, elektrische auto's dalen sneller in waarde dan vergelijkbare benzineauto's.
Volledige analyse
Kenteken X-897-ZD is een zwarte elektrische Skoda Enyaq iV 60 Business Edition uit 2024 met 132 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €46.910 en biedt een moderne elektrische rijervaring met een praktische actieradius en degelijke laadsnelheden.
De Skoda Enyaq iV 60 is uitgerust met een 132 kW (177 pk) elektromotor die de achterwielen aandrijft. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 8,7 seconden, wat voor een comfortabele en vlotte rijervaring zorgt. Het maximale koppel bedraagt circa 310 Nm, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en inhaalmanoeuvres op de snelweg.
De Enyaq iV 60 heeft een automatische transmissie zonder versnellingen in traditionele zin, typisch voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelpaddles achter het stuur, waardoor de bestuurder kan kiezen voor een meer of minder sterke terugwinning van energie. Dit draagt bij aan een soepel rijgedrag en helpt de actieradius te maximaliseren.
De batterijcapaciteit van de Enyaq iV 60 bedraagt netto circa 58 kWh, met een officiële WLTP-actieradius van ongeveer 340 km. Het energieverbruik ligt rond de 17 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een midi-SUV van dit formaat. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot maximaal 124 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates nodig voor optimalisatie.
Voor kopers met kenteken X-897-ZD en bouwjaar 2024 is de Enyaq iV 60 Business Edition een solide keuze als elektrische SUV met een goede balans tussen prijs, prestaties en actieradius. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, softwareversies en eventuele garantie op de batterij. De standaard fabrieksgarantie op de batterij bedraagt meestal 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Deze zwarte Skoda Enyaq iV met kenteken X-897-ZD uit 2024 is een praktische en moderne elektrische midi-SUV met een goede actieradius, degelijke laadsnelheden en een comfortabel rijgedrag. Ondanks enkele bekende software- en elektronica-uitdagingen biedt deze auto veel waar voor zijn geld en is hij geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Enyaq iV 60 (X-897-ZD)
Wat is de APK status van X-897-ZD?
De APK van X-897-ZD is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-897-ZD een import auto?
Nee, X-897-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-897-ZD gehad?
X-897-ZD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Skoda Enyaq iV 60 Business Edition?
De batterijcapaciteit is netto ongeveer 58 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De officiële WLTP-actieradius is circa 340 kilometer.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
AC-laden kan tot 11 kW, DC snelladen tot maximaal 124 kW, waarmee je in ongeveer 30 minuten tot 80% kunt laden.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 17 kWh per 100 kilometer.
Hoe snel accelereert de Enyaq iV 60?
De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt ongeveer 8,7 seconden.
Welke garantie geldt er op de batterij?
De batterij heeft meestal een fabrieksgarantie van 8 jaar of 160.000 kilometer.
Is regeneratief remmen instelbaar?
Ja, via schakelpaddles achter het stuur kan de bestuurder de sterkte van regeneratief remmen aanpassen.
Bekende aandachtspunten
Software-updates en bugs
Soms zijn er meldingen van softwareproblemen die leiden tot infotainmentsystemen die vastlopen of laadproblemen.
Symptomen:
Infotainment reageert traag of crasht, laadproces start niet altijd soepel.
12V-accu slijtage
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.
Batterijcapaciteit degradatie
Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw.
Laadkabel en aansluiting problemen
Soms problemen met laadkabelconnectie of laadpoort die vuil wordt, wat laden kan bemoeilijken.
Symptomen:
Laden start niet of valt weg, foutmeldingen tijdens laden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1992 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
