Kenteken check X-911-LD

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 63.229 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-452039
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
X-911-LD
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 250 e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-911-LD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Mercedes-Benz A 250 e  2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken X-911-LD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken X-911-LD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken X-911-LD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken X-911-LD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken X-911-LD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.715
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
176 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
282914
Soortgelijke auto's in NL
118 voertuigen
Populariteit
419 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1332cc hybride motor (M282) met elektrische ondersteuning voor laag verbruik.
  • Soepele en responsieve 8-traps automatische transmissie (8G-DCT).
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride aandrijving en CO2-reductie.
  • Comfortabele en luxe uitrusting met geavanceerde MBUX infotainment.
  • Goede elektrische actieradius van circa 44 mijl (71 km) volgens WLTP.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Mercedes-Benz.

Nadelen

  • Mogelijke lichte problemen met timingketting en injectoren bij intensief gebruik.
  • Hoge kosten bij transmissie reparaties na hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoge aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met niet-premium concurrenten.
  • Beperkte bagageruimte door batterijplaatsing (circa 345 liter).
  • Afhankelijkheid van laadmogelijkheden voor optimale zuinigheid.
  • Software-updates en onderhoud van hybride systemen vereisen gespecialiseerde service.

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-911-LD is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 250 e Premium uit 2020, uitgerust met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze kleine middenklasse sedan combineert luxe met zuinigheid en moderne technologie.

De 1332cc motor in de A-klasse 250 e is een viercilinder turbobenzinemotor met de motorcode M282, gecombineerd met een 75 kW elektromotor en een 15,6 kWh lithium-ion batterij. Dit plug-in hybride systeem levert samen 118 pk (87 kW benzinemotor + elektromotor) en biedt een WLTP elektrische actieradius van circa 44 mijl (71 km). De motor is relatief nieuw en betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte problemen met de timingketting en injectoren bij oudere of intensief gebruikte exemplaren. Olieverbruik is doorgaans laag, mede dankzij de hybride ondersteuning, maar regelmatige controle blijft aanbevolen.

De automatische transmissie is een 8-traps 8G-DCT dubbele koppeling automaat, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat relatief kostbare reparaties met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en software-updates verminderen deze risico's aanzienlijk.

De wegenbelasting voor deze 118 pk sterke hybride in Nederland ligt relatief laag, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie door de elektrische ondersteuning. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen hogere kosten veroorzaken, maar de batterij heeft een fabrieksgarantie van 6 jaar of 62.000 km. De nieuwprijs was circa €47.416, en de huidige marktwaarde ligt gemiddeld tussen €25.000 en €32.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 e Premium met kenteken X-911-LD uit 2020 is het belangrijk om de volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op software-updates van de hybride systemen en transmissie. Let op tekenen van slijtage aan de koppelingen en timingketting. Controleer de batterijstatus en laadmogelijkheden. Deze auto is ideaal voor wie luxe wil combineren met zuinig rijden en een lage wegenbelasting.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken X-911-LD uit 2020 is een technologisch geavanceerde, zuinige en comfortabele hybride sedan. Met een betrouwbare 1332cc motor en een soepele automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke transmissieproblemen, maar over het algemeen is dit een solide keuze in het segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €536
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
18 december 2023
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Mercedes-Benz A 250 e  2020 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz A 250 e  2020 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz A 250 e  2020 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz A 250 e  2020 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz A 250 e  2020 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 282914
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,7 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 1,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 21 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 250 e (X-911-LD)

Wat is de APK status van X-911-LD?

De APK van X-911-LD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-911-LD een import auto?

Ja, X-911-LD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-911-LD gehad?

X-911-LD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de A-klasse 250 e?

De motorcode is M282, een 1.33-liter viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze hybride?

De WLTP elektrische actieradius is ongeveer 44 mijl (71 km), in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8G-DCT automaat kan na hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelproblemen veroorzaakt. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 118 pk hybride?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving en CO2-uitstoot, doorgaans tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een A-klasse 250 e Premium uit 2018?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Bij sommige 1332cc M282 motoren kunnen de timingkettingen vroegtijdig slijten of spannen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

De 8G-DCT automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoewel beperkt, kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik optreden, vooral zonder tijdig onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Hybride systeem

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 250 e in Nederland

Model Kenteken