Kenteken check X-911-RX

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 58.098 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-451833
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-911-RX
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-911-RX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken X-911-RX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken X-911-RX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken X-911-RX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken X-911-RX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken X-911-RX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 33.083
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
316 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKR
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
625 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Soepele en snelle 7-traps DSG automatische transmissie
  • Praktische en ruime combi uitvoering met goede laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met timingketting
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Niet de meest krachtige motor in het Golf-gamma

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-911-RX is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van zuinigheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €28.215.

De 999cc motor in deze Golf Variant is een 3-cilinder TSI benzinemotor uit de EA211 motorfamilie van Volkswagen. De motorcode voor deze 1.0 TSI motor is doorgaans 'CHYA' of 'CHZB', afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbotechniek voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die bekend staat om snelle en soepele schakelingen. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling defecten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de meervoudige koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Golf Variant staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline uit 2017 met kenteken X-911-RX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de DSG-transmissie tijdig is onderhouden. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motor of transmissie. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van de automaat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoeken met moderne techniek.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken X-911-RX uit 2019 is een degelijke en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en een soepele 7-traps DSG automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan betrouwbaarheid en efficiëntie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

XXX,098 km
INFO
12 februari 2024
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 141 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (X-911-RX)

Wat is de APK status van X-911-RX?

De APK van X-911-RX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-911-RX een import auto?

Ja, X-911-RX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-911-RX gehad?

X-911-RX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf Variant 2017?

De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CHZB', afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Volkswagen Golf Variant?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline uit 2017?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps DSG automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken, soms storing in transmissiecontrolelampje.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

De 1.0 TSI motor kan bij sommige exemplaren iets meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen elektronische storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, uitval van functies zoals parkeersensoren of multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT in Nederland

Voertuig Registratie