Kenteken check X-911-RX
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 58.098 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor X911RX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken X-911-RX
Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken X-911-RX
Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken X-911-RX
Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken X-911-RX
Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken X-911-RX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1330 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
- Soepele en snelle 7-traps DSG automatische transmissie
- Praktische en ruime combi uitvoering met goede laadruimte
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- DSG transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Sommige gebruikers melden lichte problemen met timingketting
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Niet de meest krachtige motor in het Golf-gamma
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-911-RX is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van zuinigheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €28.215.
De 999cc motor in deze Golf Variant is een 3-cilinder TSI benzinemotor uit de EA211 motorfamilie van Volkswagen. De motorcode voor deze 1.0 TSI motor is doorgaans 'CHYA' of 'CHZB', afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbotechniek voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die bekend staat om snelle en soepele schakelingen. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling defecten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de meervoudige koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Golf Variant staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline uit 2017 met kenteken X-911-RX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de DSG-transmissie tijdig is onderhouden. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motor of transmissie. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van de automaat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoeken met moderne techniek.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken X-911-RX uit 2019 is een degelijke en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en een soepele 7-traps DSG automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan betrouwbaarheid en efficiëntie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,098 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (X-911-RX)
Wat is de APK status van X-911-RX?
De APK van X-911-RX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-911-RX een import auto?
Ja, X-911-RX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-911-RX gehad?
X-911-RX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf Variant 2017?
De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CHZB', afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Volkswagen Golf Variant?
De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline uit 2017?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps DSG automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken, soms storing in transmissiecontrolelampje.
Licht olieverbruik
De 1.0 TSI motor kan bij sommige exemplaren iets meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen
Soms kunnen elektronische storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen.
Herkenningspunten:
Storingslampjes, uitval van functies zoals parkeersensoren of multimedia.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|