Kenteken check X-925-HR
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 61.000 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor X925HR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Subaru XV 1.6i (2017) – Kenteken X-925-HR
Waardebehoud Subaru XV 1.6i (2017) – Kenteken X-925-HR
Onderhoud Subaru XV 1.6i (2017) – Kenteken X-925-HR
Veiligheid Subaru XV 1.6i (2017) – Kenteken X-925-HR
Prestaties Subaru XV 1.6i (2017) – Kenteken X-925-HR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Subaru XV 1.6i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1483 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1600cc boxermotor (FB16) met directe injectie
- Vierwielaandrijving standaard voor betere grip en veiligheid
- Lineartronic CVT zorgt voor soepel rijgedrag en comfort
- Relatief zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
- Ruime bagageruimte (tot 1310 liter met neergeklapte achterbank)
- Goede veiligheidsuitrusting en stabiele wegligging
Waar je op moet letten
- CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Motor kan bij hoge km lichte olieverbruik vertonen
- Geen turbo op 1.6i, dus minder vermogen dan grotere motoren
- Relatief trage acceleratie (0-100 km/u in 13,9 sec)
- Wegenbelasting en verzekering iets hoger door AWD en gewicht
- Beperkte dealer- en specialistennetwerk in Nederland voor Subaru
Volledige analyse
Kenteken X-925-HR is een grijze Subaru XV 1.6i Pure uit 2017 met een 1600cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met Subaru's kenmerkende vierwielaandrijving en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 1600cc motor in de Subaru XV 1.6i Pure uit 2017 is een 4-cilinder boxermotor met motorcode FB16. Deze motor levert 114 pk bij 6200 tpm en 150 Nm koppel bij 3600 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe benzine-injectie. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke lichte olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6i variant, dus problemen met turbo's komen niet voor.
De automaat in deze Subaru XV is een Lineartronic CVT (Continu Variabele Transmissie). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokken of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er problemen ontstaan.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 15,6 (6,4 l/100 km), met in de praktijk iets lager verbruik in de stad (1 op 12,7) en beter op de snelweg (1 op 17,9). De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland ligt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen rond €600-€900. Reparaties zijn relatief betaalbaar mits goed onderhouden, maar grotere motor- of transmissieproblemen kunnen duur uitvallen.
Bij aankoop van een Subaru XV 1.6i Pure (2017) met kenteken X-925-HR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige services, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op olielekkages en luister naar de motor op onregelmatigheden. De CVT-transmissie moet soepel schakelen zonder schokken. Let op eventuele software-updates of recalls. De auto biedt een goede balans tussen comfort, veiligheid en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Subaru XV met kenteken X-925-HR uit 2017 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een zuinige 1600cc boxermotor en een soepele CVT-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud, hoewel potentiële kopers alert moeten zijn op transmissie-onderhoud en motoroliegebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,294 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
Frontbeschermer is niet goedgekeurd
APK keuring details: Frontbeschermer is niet goedgekeurd
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Subaru XV 1.6i (X-925-HR)
Wat is de APK status van X-925-HR?
De APK van X-925-HR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-925-HR een import auto?
Ja, X-925-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-925-HR gehad?
X-925-HR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1600cc motor in de Subaru XV 1.6i Pure (2017)?
De motorcode is FB16, een 4-cilinder boxermotor met 114 pk en directe benzine-injectie.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?
De Lineartronic CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge km of slecht onderhoud schokken of slippen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12,7 in de stad en 1 op 17,9 op de snelweg, gemiddeld circa 1 op 15,6.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 per jaar inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Heeft deze Subaru XV vierwielaandrijving?
Ja, de Subaru XV 1.6i Pure is standaard uitgerust met permanente vierwielaandrijving.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de timing chain rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
CVT-transmissie schokken of slippen
De Lineartronic CVT kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokken geven of slippen.
Signalen:
Onregelmatige acceleratie, schokkerig rijgedrag, waarschuwingslampje transmissie.
Licht olieverbruik
De 1.6 boxermotor kan bij sommige exemplaren licht olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen (ESP, sensoren)
Soms kunnen elektronische systemen zoals ESP of sensoren storingen vertonen, wat leidt tot waarschuwingslampjes.
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig functioneren van veiligheidssystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
