Kenteken check X-925-LR

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 33.768 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-418390
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-925-LR
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-925-LR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken X-925-LR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken X-925-LR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken X-925-LR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken X-925-LR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken X-925-LR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 22.179
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
340 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K12D
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
118 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Mild-hybride systeem verbetert brandstofefficiëntie en vermindert uitstoot.
  • Allgrip vierwielaandrijving zorgt voor betere grip en veiligheid bij slecht weer.
  • Compacte afmetingen maken de auto zeer wendbaar in stedelijke gebieden.
  • Ruime binnenruimte en verstelbare achterbank voor flexibiliteit.
  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 1.2 Dualjet motor (K12D).
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten.

Waar je op moet letten

  • Vermogen van 61 pk is beperkt, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein.
  • Handgeschakelde transmissie vereist enige rijervaring, geen automaat beschikbaar in deze uitvoering.
  • Hybride systeem is mild en nauwelijks merkbaar, geen volledige elektrische rijmodus.
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere SUV's.
  • Interieur is functioneel maar eenvoudig, minder luxe afwerking.
  • Mogelijk hogere afschrijving door niche mild-hybride technologie.

Volledige analyse

Kenteken X-925-LR is een groene Suzuki Ignis uit 2021 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor, gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model, de 1.2 Smart Hybrid Allgrip Style uit 2020, combineert compacte stadsauto-eigenschappen met een mild-hybride aandrijflijn en vierwielaandrijving.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Ignis is K12D. Het betreft een 1.2 Dualjet Smart Hybrid motor met 83 pk (61 kW) en 107 Nm koppel. Deze motor is uitgerust met een mild-hybride systeem met een geïntegreerde starter-generator (ISG) die 2,3 kW en 50 Nm levert ter ondersteuning bij acceleratie en regeneratief remmen. De motor is Euro 6-gecertificeerd en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting, turbo (deze motor heeft geen turbo) of injectoren gemeld. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, zonder bekende structurele defecten. Onderhoudskosten zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingsinspecties. Er zijn geen veelvoorkomende klachten over versnellingsbakproblemen bij deze variant. De combinatie met het mild-hybride systeem zorgt voor soepele acceleratie, hoewel het vermogen beperkt is, wat vooral in heuvelachtig terrein merkbaar kan zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 23 (4,3 l/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 61 pk sterke benzinemotor bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De nieuwprijs was €24.555, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2020 ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Allgrip Style (2020) met kenteken X-925-LR is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer de werking van het mild-hybride systeem en de accu onder de passagiersstoel. Let op slijtage van de koppeling en remmen, zeker bij modellen met veel stadsgebruik. De auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en wendbare auto zoekt met vierwielaandrijving voor extra grip in wisselende omstandigheden.

Deze groene Suzuki Ignis met kenteken X-925-LR uit 2021 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte auto met mild-hybride technologie en Allgrip vierwielaandrijving. De 1197cc K12D motor levert voldoende vermogen voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Met een gunstig onderhoudsprofiel en redelijke gebruikskosten is het een goede keuze voor wie een kleine SUV zoekt met extra grip en moderne techniek.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,768 km geregistreerd

XXX,768 km
INFO
7 februari 2024
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12D
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 83 pk (61 kW)
Trekkracht 107 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,7 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,44 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 165 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (X-925-LR)

Wat is de APK status van X-925-LR?

De APK van X-925-LR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-925-LR een import auto?

Ja, X-925-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-925-LR gehad?

X-925-LR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Suzuki Ignis 2020?

De motorcode is K12D, een 1197cc 4-cilinder benzinemotor met mild-hybride technologie.

Hoeveel pk levert de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Allgrip?

Deze motor levert 83 pk (61 kW) en 107 Nm koppel.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 4,3 liter per 100 km (1 op 23).

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent geen veelvoorkomende defecten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

Mild-hybride systeem storingen

Soms kunnen problemen optreden met de geïntegreerde starter-generator (ISG) of de 12V lithium-ion accu onder de passagiersstoel.

Signalen:

Startproblemen, verminderde ondersteuning bij acceleratie, waarschuwingslampjes.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Chassis

Remmen piepen

Remblokken kunnen bij nat weer of lage snelheden piepen.

Signalen:

Hoorbaar piepen bij remmen, geen verminderde remwerking.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Soms lekkage van olie bij de kleppendekselpakking na langere gebruiksduur.

Signalen:

Olievlekken onder de motor, lichte oliedampen, lichte geur van olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid kentekens

Auto Nummerplaat