Kenteken check X-947-XD

APK geldig tot feb 2028 - 6 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-356528
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-947-XD
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
3008 1.2 HYBRID 136
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-947-XD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2024) – Kenteken X-947-XD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
95

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2024) – Kenteken X-947-XD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2024) – Kenteken X-947-XD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2024) – Kenteken X-947-XD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2024) – Kenteken X-947-XD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.560
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
715 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN09
Vergelijkbare kentekens
176 voertuigen
Bekeken
100 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1553 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Efficiëntie**: De 48V hybride technologie zorgt voor een lager brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot.
  • **Comfort**: De auto biedt een ruime en comfortabele cabine met veel opbergruimte.
  • **Styling**: De GT-uitvoering heeft een aantrekkelijk design met speciale exterieur- en interieurkenmerken.
  • **Technologie**: Voorzien van geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs.
  • **Rijervaring**: Soepele transmissie en responsief stuurgedrag.

Waar je op moet letten

  • **Beperkt vermogen**: De 100 pk motor kan in sommige situaties wat zwak aanvoelen.
  • **Beperkte elektrische capaciteit**: De hybride assistentie is vooral bedoeld voor lage snelheden en korte afstanden.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto efficiënt is, kunnen de onderhoudskosten voor de hybride componenten hoger zijn.
  • **Beperkte off-road capaciteit**: De auto is vooral bedoeld voor gebruik op verharde wegen.
  • Geen specifieke nadelen gemeld over timing chain of turbo, maar regulier onderhoud is essentieel.

Uitgebreide analyse

Kenteken X-947-XD is een witte Peugeot 3008 uit 2024 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte SUV met een efficiënte 48V hybride technologie.

De Peugeot 3008 1.2 Hybrid GT is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor, die in combinatie met een 48V hybride systeem een gecombineerd vermogen van 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.2-liter driecilinder turbo benzinemotor met een kleine elektrische assistentie.

De transmissie is een zesversnellings automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik redelijk efficiënt is, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 6,3 liter per 100 km in gemengd gebruik.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 Hybrid GT uit 2024 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

Deze witte Peugeot 3008 met kenteken X-947-XD uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €750
eCall €150
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2024 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2024 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2024 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2024 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN09
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (X-947-XD)

Wat is de APK status van X-947-XD?

De APK van X-947-XD is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-947-XD een import auto?

Nee, X-947-XD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-947-XD gehad?

X-947-XD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.2-liter driecilinder turbo benzinemotor met een kleine elektrische assistentie.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 Hybrid GT?

Praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik redelijk efficiënt is, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 6,3 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 Hybrid GT uit 2024?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. Een APK kost ongeveer €50 tot €100 per jaar, en servicekosten zijn gemiddeld €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 100 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 122 g/km is de MRB ongeveer €150 tot €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de uitstoot.

Wat zijn de voordelen van de Peugeot 3008 1.2 Hybrid GT?

De voordelen zijn onder andere de efficiënte brandstofverbruik, comfortabele cabine, aantrekkelijk design en geavanceerde technologieën.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Motorproblemen

Geen specifieke problemen gemeld voor de timing chain of turbo, maar regulier onderhoud is essentieel.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag risico
Elektronica

Elektronische problemen

Geen specifieke elektronische problemen gemeld.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Geen specifieke problemen gemeld voor de transmissie.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1553 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 exemplaren

Auto Nummerplaat