Kenteken check X-948-SG

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 61.792 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-355719
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
X-948-SG
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Captur ENERGY TCe 130 GPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-948-SG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF 2018

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF (2018) – Kenteken X-948-SG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF (2018) – Kenteken X-948-SG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF (2018) – Kenteken X-948-SG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF (2018) – Kenteken X-948-SG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF (2018) – Kenteken X-948-SG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.368
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
308 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5H A4
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
739 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1328 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Zuivere en soepele motor**: De 1.3 TCe (H5Ht) is modern, licht en zuinig, met voldoende koppel voor dagelijks gebruik[7].
  • **Lage vaste lasten**: Wegenbelasting van €48 per maand is gunstig voor een SUV in deze klasse.
  • **Betrouwbare handbak**: Geen bekende grootschalige problemen met de handgeschakelde 6-bak.
  • **Praktische afmetingen**: Compact formaat, makkelijk parkeren, toch ruim interieur voor een mini-SUV[3].
  • **Goede uitrusting standaard**: Airco, cruise control, elektrische ramen en centrale vergrendeling zijn vaak standaard.
  • **Aantrekkelijk design**: Moderne uitstraling, ook na jaren nog fris.

Nadelen

  • **Beperkt vermogen**: 96pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg merk je het gebrek aan power.
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
  • **Turbo-gerelateerde problemen**: Incidenteel meldingen van turbo-defecten, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
  • **Kwaliteit interieurmaterialen**: Harde plastics en beperkte luxe in vergelijking met Duitse concurrenten.
  • **Beperkte laadruimte**: Kleinere kofferbak (377 liter) dan veel concurrenten in het B-segment[3].
  • **Matig geluidscomfort**: Meer weg- en windlawaai dan bij duurdere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-948-SG is een zwarte Renault Captur uit 2018 met een 1330cc benzinemotor (96pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €27.370. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele technische gegevens, eigenaarservaringen en marktanalyses.

De Renault Captur 2018 met kenteken X-948-SG is uitgerust met een 1.3 TCe benzinemotor (1330cc, 4 cilinders, 96pk). De motorcode voor deze specifieke motor is **H5Ht** (Renault-Nissan H5Ht Energy TCe I4)[7]. Dit is een moderne, lichte turbo benzinemotor uit de Renault-Nissan alliantie, bekend om zijn zuinigheid en soepele karakter. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-bak, wat in deze klasse en bouwjaar gebruikelijk is. De Captur is een compacte SUV (B-segment) met voorwielaandrijving, geschikt voor stadsverkeer en korte tot middellange ritten.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Captur 2018 met kenteken X-948-SG staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de versnellingsbak bij deze motorvariant. Onderhoudskosten voor een handgeschakelde bak zijn over het algemeen lager dan bij een automaat. Jaarlijkse service (olie, filters, kleine beurt) kost gemiddeld €200-€300 bij een merkdealer, afhankelijk van de staat en kilometerstand. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar.

Het praktijkverbruik van de 1.3 TCe 96pk ligt rond de **6,5-7,5 l/100km** (WLTP: circa 5,9 l/100km)[3]. In de praktijk is het verbruik iets hoger, vooral bij kortere ritten en stadsverkeer. De wegenbelasting voor deze 96pk benzinemotor bedraagt in Nederland **€48 per maand** (2025). De huidige marktwaarde van een zwarte Renault Captur 2018 met kenteken X-948-SG en circa 100.000 km ligt tussen de **€10.000 en €13.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse.

Deze zwarte Renault Captur met kenteken X-948-SG uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte, zuinige en betaalbare SUV zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze zwarte Renault Captur met kenteken X-948-SG uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische mini-SUV met een moderne uitstraling. De 1.3 TCe motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de onderhoudskosten en wegenbelasting acceptabel zijn. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom turbo en olieverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,792 km geregistreerd

XXX,792 km
INFO
14 februari 2024
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF 2018 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5H A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,12 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF (X-948-SG)

Wat is de APK status van X-948-SG?

De APK van X-948-SG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-948-SG een import auto?

Ja, X-948-SG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-948-SG gehad?

X-948-SG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Captur 1.3 TCe 96pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,9 l/100km, maar in de praktijk is dit vaak hoger, vooral bij stadsverkeer[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 96pk betaal je in 2025 €48 per maand aan wegenbelasting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse service (kleine beurt) kost gemiddeld €200-€300 bij een merkdealer. APK-kosten zijn circa €35-€50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Captur 2018 met kenteken X-948-SG?

De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor of versnellingsbak?

Incidenteel zijn er meldingen van turbo-defecten en olieverbruik. Problemen met de handgeschakelde versnellingsbak zijn zeldzaam, tenzij de auto zeer hoog in de kilometers staat.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak heeft een inhoud van 377 liter, wat aan de kleine kant is voor een SUV in deze klasse[3].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo-defecten

Incidenteel meldingen van defecte turbo’s, vooral bij hogere kilometerstanden of intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral na 100.000 km.

Kenmerken:

Olielampje gaat af en toe branden, regelmatig olie bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Zeer incidenteel meldingen van slijtage aan de distributieketting.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor, mogelijk motorstoring.

Laag
Motor

Injector-problemen

Zeer zeldzaam, maar mogelijk storingen aan benzine-injectoren.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Geen grootschalige problemen bekend, maar slijtage aan koppeling mogelijk bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Captur ENERGY TCe 130 GPF in Nederland

Model Kenteken