Kenteken check X-948-SN

Kenteken X-948-SN is een grijze Audi A5 Sportback uit 2019 met een 1984cc motor, 180pk, quattro all-wheel drive, S-line black edition uitvoering en een automaat. Deze hatchback (middenklasse) had een nieuwprijs van €64.200 en is een populaire keuze voor wie sportiviteit, luxe en praktijk combineert.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1984cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro uit 2017 is een EA888 Gen3 motor, veelal aangeduid als motorcode **CYRB** of **CYRB/CYRC** (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor is bekend vanwege zijn turbo-intercooler, directe injectie en een vermogen van 180 kW (245 pk) bij 5000-6000 rpm[5]. In Nederland wordt deze motor echter vaak verkocht als 180pk-versie, wat overeenkomt met de Europese typegoedkeuring. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege EA888-motoren (voor 2012) kwam slijtage van de ketting voor, maar bij de Gen3 (vanaf 2013) is dit sterk verbeterd. Toch melden sommige eigenaren op forums (zoals Audi-forum.nl) na 150.000+ km alsnog ruis of speling; controleer dit bij aankoop (categorie: motor, ernst: orange). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbocharger, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. Vervanging kost €1500-€2500 (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Soms storingen of lekkages, vooral bij oudere exemplaren of na veel korte ritten. Vervanging kost €400-€800 per stuk (categorie: motor, ernst: yellow). - **Oliewverbruik:** De EA888 Gen3 heeft veel minder olieverbruik dan zijn voorgangers, maar incidenteel melden eigenaren toch verbruik van 0,5-1 liter per 1000 km. Controleer oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat (S tronic 7-traps)** De Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro uit 2017 heeft een 7-traps S tronic (DSG) automaat met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen en sportieve karakter. Onderhoud bestaat uit elke 60.000 km olie- en filterverversing (ca. €300-€400 per beurt). **Bekende defecten** - **Koppelomvormer:** Incidenteel storingen, vooral bij veel stadsverkeer (categorie: transmissie, ernst: orange). - **Schakelunit:** Elektronische storingen komen zelden voor, maar zijn kostbaar om te repareren (categorie: transmissie/elektronica, ernst: red). - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. APK €40-€60 per jaar.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Ongeveer 6,5-7,0 l/100km (ca. 1 op 14,3-15,4). - **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl 7,5-9,0 l/100km (1 op 11-13). Stadsverkeer richting 9-10 l/100km, snelweg 6,5-7,5 l/100km. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 180pk in Nederland betaal je in 2025 ca. **€112 per maand** (€1.344 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Marktwaarde & Waardebehoud** - **Huidige marktwaarde (2025):** €20.000-€25.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. - **Waardebehoud:** Beter dan gemiddeld in de middenklasse, maar minder sterk dan volledig elektrische modellen. Na 8 jaar blijft ca. 35-40% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €40-€60 - **Service:** €250-€600 (kleine/grote beurt) - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (excl. grote storingen) - **Bandenset:** €600-€1.000 per 40.000-50.000 km - **Remmen:** €400-€800 per 60.000 km

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Quattro all-wheel drive:** Uitstekende grip en rijveiligheid, ook bij slecht weer. - **S-line black edition:** Sportieve uitstraling, exclusieve details, 19-inch velgen. - **Ruim interieur:** Hatchback-praktijk, grote kofferbak (480 liter), comfortabele zit. - **Rijplezier:** Snelle automaat, directe stuurbekrachtiging, sportieve afstelling. - **Betrouwbaarheid:** EA888 Gen3-motor is verbeterd ten opzichte van oudere generaties. - **Luxe uitrusting:** Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting:** Door het vermogen en gewicht. - **Onderhoudskosten:** Duurder dan een gemiddelde middenklasser. - **Brandstofverbruik:** In de praktijk hoger dan op papier. - **Elektronica:** Incidenteel storingen in MMI-systeem of sensoren. - **Cilinderuitschakeling:** Soms trillingen of onrustig stationair draaien. - **Resterende waarde:** Dalend door opkomst elektrische concurrentie.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken X-948-SN uit 2019 is een sportieve, luxe hatchback met een krachtige 1984cc motor en quattro-aandrijving. De auto biedt veel rijplezier, praktijk en uitrusting, maar kent ook hogere vaste lasten en incidentele technische mankementen. Een grondige APK- en onderhoudshistorie-check is aan te raden bij aankoop. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitmuntend in het huidige marktklimaat.