Kenteken check X-950-SR
APK verlopen - 3+ eigenaars - 63.081 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken X950SR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken X-950-SR
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken X-950-SR
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken X-950-SR
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken X-950-SR
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken X-950-SR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1081 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige en betrouwbare 1.5 Skyactiv-G motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk marktwaarde behoud voor een B-segment auto uit 2015
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (66 pk) kan bij vol beladen auto en snelweg inhalen als matig ervaren worden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan licht verhoogd zijn bij sommige exemplaren
- Bagageruimte is niet de ruimste in zijn klasse
- Stoelen en interieur zijn functioneel maar minder luxe dan duurdere concurrenten
- Geen turbo betekent minder dynamiek vergeleken met moderne kleine turbomotoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-950-SR is een rode Mazda 2 uit 2018 met een 1496cc 4-cilinder Skyactiv-G benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de SkyLease GT uit 2015, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €18.700.
De motorcode voor de 1496cc Skyactiv-G benzinemotor in deze Mazda 2 is doorgaans N-55 of Q-85, een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en een vermogen van 66 pk (49 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij de Skyactiv-technologie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze atmosferische 1.5 Skyactiv-G motor zeldzaam; de motor heeft geen turbo. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel of wijdverspreid.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700.
De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G SkyLease GT uit 2015 met kenteken X-950-SR is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een compacte stadsauto zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral koppeling en olieverbruik. Controleer ook op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Mazda 2 met kenteken X-950-SR uit 2018 is een praktische, zuinige en betrouwbare hatchback met een efficiënte 1496cc Skyactiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,081 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (X-950-SR)
Wat is de APK status van X-950-SR?
De APK van X-950-SR is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-950-SR een import auto?
Ja, X-950-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-950-SR gehad?
X-950-SR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1496cc Skyactiv-G motor?
De motorcode is meestal N-55 of Q-85, een 4-cilinder lijnmotor zonder turbo met directe injectie.
Heeft deze Mazda 2 een turbo?
Nee, de 1.5 Skyactiv-G motor in deze uitvoering is atmosferisch, dus zonder turbo.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 2 uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Mogelijke gebreken
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.5 Skyactiv-G motor iets meer olie verbruikt dan verwacht na langere tijd.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering slijtage
Na hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de handbak verslijten.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar bij wielkasten en dorpels.
Elektronische storingen (sporadisch)
Soms problemen met sensoren of boordcomputer, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingsmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1081 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
