Kenteken check X-961-TS
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 111.255 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor X961TS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken X-961-TS
Waardebehoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken X-961-TS
Onderhoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken X-961-TS
Veiligheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken X-961-TS
Prestaties Ford Focus 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken X-961-TS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1325 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.5 EcoBoost motor met 150 pk
- Sportief uiterlijk en goede wegligging dankzij ST-Line uitvoering
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk voor een sportieve benzineauto
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime hatchback met praktische binnenruimte voor segment
Aandachtspunten
- Matig olieverbruik bij sommige motoren, vraagt aandacht
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen
- Wegenbelasting relatief hoog vergeleken met kleinere motoren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van turbo en motor
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-961-TS is een rode Ford Focus 1.5 ST-Line uit 2017 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €25.840. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert sportieve styling met praktische bruikbaarheid.
De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als 'Dragon' of 'EcoBoost 1.5') levert 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel. Deze 4-cilinder turbomotor is bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10.1:1. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de turbo en injectoren, maar ernstige timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor dan bij oudere EcoBoost varianten.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van grote defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.5 ST-Line uit 2014 met handgeschakelde transmissie en 110 pk ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op olielekkages en turbo-conditie, en test de koppeling en versnellingsbak grondig.
Deze rode Ford Focus met kenteken X-961-TS uit 2017 is een betrouwbare en sportief ogende hatchback met een efficiënte 1.5 EcoBoost motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, zuinigheid en praktische inzetbaarheid voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,255 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 05
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.5 EcoBoost (X-961-TS)
Wat is de APK status van X-961-TS?
De APK van X-961-TS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-961-TS een import auto?
Ja, X-961-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-961-TS gehad?
X-961-TS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost in de Ford Focus 2014?
De motorcode is vaak aangeduid als 'Dragon' of 'EcoBoost 1.5', een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met 110 kW (150 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig grote defecten, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van de koppeling indien nodig.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 EcoBoost motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo-olieafdichting.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Turbo defecten
Na hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijten of vastlopen door olieverontreiniging.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig rijden, motorstoringslamp, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Onverwachte storingsmeldingen, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Focus 1.5 EcoBoost modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
