Kenteken check X-974-BG

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 92.000 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-270717
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-974-BG
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-3 SKYACTIV-G 121
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-974-BG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken X-974-BG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken X-974-BG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken X-974-BG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken X-974-BG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken X-974-BG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 31.345
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
80 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PE
Soortgelijke auto's in NL
66 voertuigen
Aantal keren bekeken
611 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1262 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Sportieve en soepele 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Compacte SUV met goede wendbaarheid en praktisch interieur
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede onderdelenbeschikbaarheid
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzine-SUV in deze klasse

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (89 pk) voor wie meer power wenst
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 89 pk
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met timing chain spanning

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-974-BG is een grijze Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 TS+ uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving combineert een sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €28.500.

De motor in deze Mazda CX-3 is de SkyActiv-G 2.0 benzinemotor met motorcode PE-VPS, een 1998cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 89 pk (65 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 150 pk variant die in sommige markten voorkomt. De SkyActiv-G motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage emissies dankzij directe injectie en een hoog compressieverhouding. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie (SkyActiv-MT) in deze Mazda CX-3 is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 89 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 TS+ met kenteken X-974-BG uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributiekettingspanner en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar let op het verbruik en eventuele kleine motorolie lekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Deze grijze Mazda CX-3 met kenteken X-974-BG uit 2019 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een prettige handgeschakelde 2.0 SkyActiv-G motor. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met een sportief karakter.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 oktober 2023
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed

APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 1
november 2023
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 2
november 2023
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 3
november 2023
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 4
november 2023
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 5
november 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 121 pk (89 kW)
Draaimoment 207 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (X-974-BG)

Wat is de APK status van X-974-BG?

De APK van X-974-BG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-974-BG een import auto?

Ja, X-974-BG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-974-BG gehad?

X-974-BG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-3?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,3-6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een benzineauto met 89 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 TS+ uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Motor

Timing chain spanning

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of waarschuwingslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Kenmerken:

Storingslampjes, haperende multimedia, onjuiste sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1262 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 exemplaren

Voertuig Registratie