Kenteken check X-982-GZ
APK verlopen - 6+ eigenaars - 28.784 km (peildatum nov 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X982GZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken X-982-GZ
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken X-982-GZ
Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken X-982-GZ
Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken X-982-GZ
Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken X-982-GZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1239 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Hoog zitpositie**: Biedt een beter zicht op de weg.
- **Ruimte**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Brandstofefficiëntie**: Relatief laag verbruik in vergelijking met grotere SUV's.
- **Comfort**: Goede wegligging en comfortabele zitplaatsen.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: Redelijk geprijsd in vergelijking met andere mini-SUV's.
Waar je op moet letten
- **Motorprestaties**: De 81 pk motor kan traag zijn bij lage toerentallen.
- **Transmissie**: Automatische transmissie kan soms traag reageren.
- **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren melden een hol geluid bij het sluiten van de deuren.
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar.
- Beperkte opties voor rijmodi.
Volledige analyse
Kenteken X-982-GZ is een grijze SEAT Arona uit 2022 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €34.809. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de SEAT Arona 1.0 TSI FR.
De SEAT Arona 1.0 TSI FR is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare informatie. De motor levert 81 pk, wat relatief laag is in vergelijking met andere varianten zoals de 94bhp en 115bhp versies[1][5].
De automatische transmissie in de SEAT Arona kan soms wat traag reageren, vooral bij lage toerentallen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de levensduur van de componenten.
Het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI FR is niet expliciet vermeld, maar WLTP-waarden voor soortgelijke modellen liggen rond de 5-6 liter per 100 km. Praktijkverbruik kan hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het gebruik, maar over het algemeen behoudt de SEAT Arona zijn waarde redelijk goed.
De SEAT Arona 1.0 TSI FR biedt een comfortabele rijervaring met een hoog zitpositie en voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, de motor kan wat traag zijn bij lage toerentallen en de automatische transmissie kan soms wat onhandig zijn.
Deze grijze SEAT Arona met kenteken X-982-GZ uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een automatische transmissie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkingen van de motor en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (X-982-GZ)
Wat is de APK status van X-982-GZ?
De APK van X-982-GZ is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-982-GZ een import auto?
Ja, X-982-GZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-982-GZ gehad?
X-982-GZ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Arona 1.0 TSI FR?
De topsnelheid is niet expliciet vermeld, maar soortgelijke modellen hebben een topsnelheid van rond de 190 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI FR?
Het brandstofverbruik is niet expliciet vermeld, maar WLTP-waarden voor soortgelijke modellen liggen rond de 5-6 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Arona 1.0 TSI FR?
De marktwaarde hangt af van de staat en het gebruik, maar over het algemeen behoudt de SEAT Arona zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de APK, service en reparaties, maar zijn over het algemeen redelijk laag voor een compacte SUV.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere motoren.
Wat is de motorcode van de 999cc motor?
De exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare informatie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Turbo
Geen specifieke problemen gerapporteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Injectoren
Geen specifieke problemen gerapporteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gerapporteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
