Kenteken check X-983-SV
APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 33.363 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor X983SV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken X-983-SV
Waardebehoud Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken X-983-SV
Onderhoud Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken X-983-SV
Veiligheid Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken X-983-SV
Prestaties Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken X-983-SV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jeep Renegade 1.0 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige driecilinder benzinemotor met lage wegenbelasting
- Compact formaat, ideaal voor de stad en smalle parkeerplaatsen
- Stoere uitstraling en hoge instap, typisch Jeep-design
- Goed uitgerust: Apple CarPlay, klimaatregeling, led-verlichting (afhankelijk van uitvoering)
- Relatief lage aanschafprijs vergeleken met concurrenten
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Beperkte trekkracht en acceleratie, vooral bij volledige belading
- Krap interieur en beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
- Matig waardebehoud na enkele jaren
- Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren (zie hieronder)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte offroad-capaciteiten door voorwielaandrijving
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-983-SV is een blauwe Jeep Renegade uit 2019 met een 999cc motor, type 1.0T-e Opening Edition. Deze voorwielaangedreven mini-SUV werd in 2018 nieuw aangeboden voor €26.605 en is populair vanwege het compacte formaat, het stoere uiterlijk en de relatief lage kosten. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud en veelvoorkomende problemen.
De Jeep Renegade 1.0T-e Opening Edition (2019) is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, motorcode **FireFly 1.0T GSE** (ook bekend als 1.0T GSE T3). Deze turbocharged motor levert 88 kW (120 pk) en 190 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak[3][7]. De motor is ontwikkeld door Fiat (nu Stellantis) en wordt ook toegepast in andere modellen zoals de Fiat 500X en Jeep Compass. De technische specificaties zijn te vinden op gespecialiseerde sites zoals Ultimate Specs[7].
De handgeschakelde transmissie (6-versnellingen) van de Jeep Renegade 1.0T-e is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van stug schakelen en vroegtijdige slijtage van de koppeling bij intensief gebruik (zie veelvoorkomende problemen). Onderhoudskosten voor de versnellingsbak vallen mee: een oliebeurt om de 60.000 km en periodieke inspectie van de koppeling zijn voldoende. APK- en servicekosten zijn vergelijkbaar met andere compacte SUV’s.
De wegenbelasting voor deze 88pk benzine SUV bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025). Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 l/100km, maar in de praktijk halen veel eigenaren 6,5–7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. Onderhoudskosten zijn redelijk: een kleine beurt kost €150–€200, een grote beurt €300–€400. Reparatiekosten kunnen oplopen bij turbo- of injectorproblemen.
De huidige marktwaarde van een blauwe Jeep Renegade 1.0T-e Opening Edition uit 2019 met kenteken X-983-SV ligt, afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €12.000 en €16.000. Het waardebehoud is matig: na 5–7 jaar is circa 40–50% van de nieuwprijs over. Deze auto is vooral interessant voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder geschikt voor langere afstanden of zwaar terrein.
Deze blauwe Jeep Renegade met kenteken X-983-SV uit 2019 is een stijlvolle, compacte SUV met een zuinige driecilinder en handgeschakelde bak. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Voor de juiste koper – die bereid is tot preventief onderhoud – is dit een aantrekkelijke occasion.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
APK keuring details: 14
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Renegade 1.0 T-GDI (X-983-SV)
Wat is de APK status van X-983-SV?
De APK van X-983-SV is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-983-SV een import auto?
Ja, X-983-SV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-983-SV gehad?
X-983-SV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Jeep Renegade 1.0T-e Opening Edition?
Het officiële WLTP-verbruik bedraagt circa 5,8 liter per 100 kilometer[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 88 pk betaal je in 2025 ongeveer €48 per maand aan wegenbelasting.
Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze variant?
De meest voorkomende problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo- en injectorproblemen, en incidenteel olieverbruik (zie bovenstaande lijst).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik stug worden of vroegtijdige slijtage van de koppeling vertonen.
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2019?
De marktwaarde ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €12.000 en €16.000.
Hoeveel kost een APK-keuring en een kleine/grote beurt?
Een APK-keuring kost circa €35–€50. Een kleine beurt kost €150–€200, een grote beurt €300–€400.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, leidend tot dure reparaties
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Vervuiling of defect aan de turbo, vooral bij korte ritten
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekkage/olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik of lekkages bij oudere exemplaren
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, vlekken onder motor
Elektronica/storingen
Incidenteel meldingen van storingslampjes of problemen met boordcomputer
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, uitval van functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Jeep Renegade 1.0 T-GDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
