Kenteken check X-994-XG

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 93.103 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-210453
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-994-XG
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Cabriolet 1.8 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-994-XG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken X-994-XG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken X-994-XG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken X-994-XG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken X-994-XG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken X-994-XG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 61.342
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
113 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CJS
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
335 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Sportieve en efficiënte 1.8 TFSI turbomotor met 132 pk
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie voor soepel schakelen
  • Luxe Ambition Pro Line S uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Softtop cabriodak met snelle bediening (18 seconden)
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Transmissie kan mechatronica storingen vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een compacte cabriolet
  • Beperkte achterbankruimte, vooral met softtop open
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en luxe

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-994-XG is een grijze Audi A3 Cabriolet uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Deze Ambition Pro Line S uitvoering uit 2014 heeft een automatische transmissie en een softtop cabriodak. De nieuwprijs lag rond €55.995, wat deze auto in zijn klasse een luxe en sportieve uitstraling geeft.

De 1798cc motor in deze Audi A3 Cabriolet is een 1.8 TFSI viercilinder turbomotor met een vermogen van circa 132 pk (132 kW). De motorcode die bij deze generatie vaak voorkomt is de EA888 Gen 2, een robuuste en moderne motor met directe benzine-injectie en turbo. Deze motor heeft een compressieverhouding van ongeveer 9.6:1 en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten of olie gaan lekken (ernst: orange, Motor), en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend (ernst: yellow, Motor).

De automatische transmissie in deze Audi A3 Cabriolet is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud en reparatie van deze transmissie kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Qua handling biedt de quattro vierwielaandrijving uitstekende grip en stabiliteit, vooral bij nat weer of bochtig rijden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI quattro Ambition Pro Line S met kenteken X-994-XG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op kilometerstand en eventuele schadehistorie. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Audi A3 Cabriolet met kenteken X-994-XG uit 2015 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoop is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CJS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,6 s
Topsnelheid 234 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (X-994-XG)

Wat is de APK status van X-994-XG?

De APK van X-994-XG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-994-XG een import auto?

Ja, X-994-XG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-994-XG gehad?

X-994-XG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?

De motorcode is meestal EA888 Gen 2, een 1.8 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de achterbank praktisch bruikbaar?

De achterbank is geschikt voor kinderen of korte ritten met volwassenen, maar door de cabriodak en compacte afmetingen is de ruimte beperkt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat het vermogen en verbruik negatief beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De elektronische besturing van de S tronic automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie