Kenteken check X-995-TJ

APK geldig tot jan 2028 - 7 eigenaars - 36.675 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-209613
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-995-TJ
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Mokka 1.2 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-995-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2024

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken X-995-TJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken X-995-TJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken X-995-TJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken X-995-TJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken X-995-TJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 33.232
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
689 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
234 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.005 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en lichte 3-cilinder turbomotor met goede brandstofefficiëntie.
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in Level 4 uitvoering.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en overzichtelijke SUV met goede zitpositie en praktische afmetingen.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige CO2-uitstoot voor Nederlandse regelgeving.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede uitrusting voor het segment.

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik, vereist regelmatig controle.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) kan minder geschikt zijn voor snelweggebruik met volle belading.
  • Interieur en infotainment zijn functioneel maar minder modern dan concurrenten.
  • Handgeschakelde transmissie vereist enige rijervaring voor optimaal gebruik.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met sterkere motoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-995-TJ is een witte Opel Mokka 1.2 Level 4 uit 2024, modeljaar 2020, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw geprijsd rond €33.100 en biedt een praktische combinatie van zuinigheid en rijcomfort.

De motor in deze Opel Mokka is de 1.2-liter turbocharged driecilinder benzinemotor met motorcode EB2ADTD (ook wel EB2DTS genoemd). Deze motor levert 75 pk (55 kW) en een koppel van ongeveer 190 Nm. Het is een moderne, compacte turbomotor die bekend staat om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de distributieketting, maar ernstige timing chain failures zijn niet wijdverbreid gemeld. Turbo- en injectorproblemen komen weinig voor bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mokka is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De Opel Mokka 1.2 Level 4 (2020) met kenteken X-995-TJ is een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige SUV met moderne techniek en voldoende comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Deze witte Opel Mokka met kenteken X-995-TJ uit 2024 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede uitrusting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €650
Navigatie €740
eCall Pakket
Leer €1400
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2024 – Afbeelding 1
maart 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2024 – Afbeelding 2
maart 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2024 – Afbeelding 3
maart 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2024 – Afbeelding 4
maart 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2024 – Afbeelding 5
maart 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2024 – Afbeelding 6
oktober 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2024 – Afbeelding 7
oktober 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2024 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (X-995-TJ)

Wat is de APK status van X-995-TJ?

De APK van X-995-TJ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-995-TJ een import auto?

Nee, X-995-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-995-TJ gehad?

X-995-TJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Opel Mokka 2020?

De motorcode is EB2ADTD (ook wel EB2DTS genoemd), een 1.2-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de spanner kan na 100.000+ km slijtage vertonen, wat onderhoud vereist om ernstige schade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Mokka 1.2 Level 4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,3-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend met de 6-versnellingsbak, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij 1.2 Turbo motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 50.000 km, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken bij gebruik van lage kwaliteit brandstof.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem bij oudere softwareversies.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, traag reageren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Mokka 1.2 DI Turbo modellen

Voertuig Registratie