Kenteken check XB-028-H

APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 115.851 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-169796
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XB-028-H
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
C-HR 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XB-028-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XB-028-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XB-028-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XB-028-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XB-028-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XB-028-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 31.759
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
381 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
2ZR
Vergelijkbare kentekens
3216 voertuigen
Keren opgezocht
788 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota C-HR 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8-liter hybride motor (2ZR-FXE)
  • Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijden
  • Lage wegenbelasting dankzij 72 pk en hybride technologie
  • Comfortabele rijervaring met goede isolatie en stille motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en Toyota’s lange garantieperiode
  • Goede standaarduitrusting in Style-uitvoering

Minpunten

  • Niet sportief qua acceleratie (0-100 km/u circa 11 seconden)
  • CVT kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte achteruitzicht door design, achteruitrijcamera noodzakelijk
  • Timing chain kan bij hoge km-standen slijten (matig probleem)
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met niet-hybride concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken XB-028-H is een grijze Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style uit 2018 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €33.860 en combineert zuinigheid met een opvallend design.

De 1.8-liter hybride motor in deze Toyota C-HR draagt de motorcode 2ZR-FXE, een 4-cilinder DOHC 16-klep motor die bekend is uit onder andere de Toyota Prius. Deze motor levert ongeveer 72 pk (53 kW) aan de voorwielen en werkt samen met een elektromotor in een hybride systeem. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik van circa 4,5 tot 5,0 l/100 km (ongeveer 20-22 km/l). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen zoals slippen of schokken optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De handling van de C-HR is comfortabel met een voorwielaandrijving en een relatief lichte besturing, al is het geen sportieve SUV.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota C-HR 1.8 Hybrid liggen gemiddeld rond de €500-700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland bedraagt circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan hybridecomponenten zijn zeldzaam en vallen meestal binnen garantieperiodes. De betrouwbaarheid is hoog, wat onverwachte kosten beperkt.

Bij aankoop van een Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style uit 2016 met kenteken XB-028-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride batterij en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en of de timing chain in goede staat is. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, betrouwbare en comfortabele midi-SUV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota C-HR met kenteken XB-028-H uit 2018 is een betrouwbare en zuinige hybride midi-SUV met een degelijke 1.8-liter motor en automatische CVT-transmissie. Met een goede balans tussen comfort, brandstofverbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en milieuvriendelijke auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €640

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,099 km geregistreerd

XXX,099 km
INFO
25 september 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
8 februari 2023
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

25 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
mei 2023
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
mei 2023
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
mei 2023
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
mei 2023
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 5
mei 2023
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 6
december 2023
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 7
december 2023
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 8
december 2023

+3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 86 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota C-HR 1.8 Hybrid (XB-028-H)

Wat is de APK status van XB-028-H?

De APK van XB-028-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XB-028-H een import auto?

Ja, XB-028-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XB-028-H gehad?

XB-028-H heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 Hybrid in de Toyota C-HR 2016?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Toyota C-HR?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk vaak circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie slippen

De CVT kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud gaan slippen of schokken vertonen.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, onregelmatige toerentallen, storing in transmissie.

Laag risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Symptomen:

Hoger brandstofverbruik, minder elektrische rijmodus, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 1.8 motor na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde