Kenteken check XB-667-H
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 156.783 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor XB667H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2017) – Kenteken XB-667-H
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2017) – Kenteken XB-667-H
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2017) – Kenteken XB-667-H
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2017) – Kenteken XB-667-H
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2017) – Kenteken XB-667-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Si4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1900 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvol en onderscheidend design met luxe interieur (Autobiography uitvoering)
- Sterke en moderne 2.0 Si4 177 pk motor met goede prestaties
- Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Vierwielaandrijving voor betere grip en offroad mogelijkheden
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
- Redelijk waardebehoud gezien het premium segment
Aandachtspunten
- Bekende elektrische problemen, waaronder kortsluiting en bedrading
- Mogelijke problemen met automatische transmissie zoals onverwacht schakelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Sommige motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
- Hoge reparatiekosten bij grote defecten
Gedetailleerde analyse
Kenteken XB-667-H is een witte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 Autobiography uit 2017 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en had een nieuwprijs van circa €84.970.
De 2.0 Si4 motor in deze Evoque is een 1997cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 177 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ingenium P200 (of vergelijkbare Si4 code), een moderne turbomotor van Land Rover. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel de Ingenium motoren doorgaans betrouwbaarder zijn dan oudere Si4 varianten. Turbo- en injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverbreid bij goed onderhoud.
De automaat in deze Evoque is een 9-traps ZF automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder andere schokkerig schakelen en soms onverwacht terugschakelen naar neutraal, wat in sommige gevallen tot recalls heeft geleid. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen relatief hoog zijn bij reparaties, maar bij normaal gebruik zijn ze beheersbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 177 pk in Nederland valt in de hogere schijf, wat neerkomt op ongeveer €500-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 Autobiography uit 2015 met kenteken XB-667-H is het belangrijk om te controleren of alle recalls zijn uitgevoerd, vooral met betrekking tot elektrische bedrading en transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Ondanks enkele bekende problemen biedt deze Evoque een luxe rijervaring met goede prestaties en een onderscheidend design.
Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken XB-667-H uit 2017 is een stijlvolle en krachtige midi-SUV met een 1997cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals elektrische problemen en transmissie-issues, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,783 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Si4 (XB-667-H)
Wat is de APK status van XB-667-H?
De APK van XB-667-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XB-667-H een import auto?
Ja, XB-667-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XB-667-H gehad?
XB-667-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 motor in de 2015 Range Rover Evoque?
De motorcode is meestal Ingenium P200 of een vergelijkbare Si4 code, een 2.0-liter viercilinder turbomotor van Land Rover.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en onverwacht terugschakelen naar neutraal, waarvoor soms recalls zijn uitgevoerd.
Hoeveel verbruikt deze Evoque in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 177 pk valt de wegenbelasting in een hogere schijf, ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Evoque 2.0 Si4 Autobiography?
De marktwaarde ligt circa tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Brandstoflekkage bij brandstofrail
Brandstoflekkage vanuit de brandstofrail in de motorruimte bij modellen gebouwd tussen mei 2016 en januari 2018.
Herkenningspunten:
Brandstofgeur, mogelijk brandgevaar, verminderde motorprestaties.
Elektrische kortsluiting door beschadigde bedrading
Beschadigde elektrische kabelboom kan kortsluiting veroorzaken, vooral bij modellen uit 2015 en 2016.
Herkenningspunten:
Storingen in elektronica, uitval van systemen, mogelijk brandgevaar.
Onverwacht schakelen van automaat naar neutraal
Automatische transmissie kan onverwacht terugschakelen naar neutraal, wat gevaarlijke situaties kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, verlies van aandrijving tijdens rijden.
Olieverbruik en timing chain slijtage
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en problemen met de kettingspanner van de timing chain ontwikkelen.
Herkenningspunten:
Motorwaarschuwingen, verminderde prestaties, motorgeluiden.
Beperkt zicht achteruit door verkeerd uitgelijnde achterklep
De achteruitrijcamera kan beperkt zicht geven door een verkeerd uitgelijnde achterklep.
Herkenningspunten:
Beperkt zicht op scherm, moeilijkheden bij parkeren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
