Kenteken check XB-941-R

APK verlopen - 6+ eigenaars - 120.813 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-899962
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XB-941-R
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XB-941-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2018) – Kenteken XB-941-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2018) – Kenteken XB-941-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2018) – Kenteken XB-941-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2018) – Kenteken XB-941-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2018) – Kenteken XB-941-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.268
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
30 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DAD
Vergelijkbare voertuigen in NL
365 voertuigen
Keren opgezocht
234 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1374 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte 1.5 TSI motor met Active Cylinder Technology voor zuinigheid
  • Comfortabele en stille rijervaring met automatische DSG-transmissie
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
  • Redelijk waardebehoud en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • DSG-transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn bij reparatie
  • Injectoren kunnen na lange tijd onderhoud nodig hebben
  • Turbo kan bij intensief gebruik slijten
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 110 pk

Volledige analyse

Kenteken XB-941-R is een grijze Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €32.220 en is populair vanwege zijn balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcode zoals CZEA of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk en maakt gebruik van Active Cylinder Technology (ACT), waarbij onder lichte belasting twee cilinders worden uitgeschakeld voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bij normaal onderhoud betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn voor levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2017 met kenteken XB-941-R is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige distributiekettingcontrole en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken XB-941-R uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte compacte hatchback met een moderne 1.5 TSI motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en zuinige auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 november 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,862 km geregistreerd

XXX,862 km
INFO
29 oktober 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,413 km geregistreerd

XXX,413 km
INFO
13 juni 2019
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 608 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (XB-941-R)

Wat is de APK status van XB-941-R?

De APK van XB-941-R is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XB-941-R een import auto?

Ja, XB-941-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XB-941-R gehad?

XB-941-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf?

De 1.5 TSI motor uit 2017 heeft meestal de motorcode CZEA of een vergelijkbare EA211-code.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen of koppeling slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

De marktwaarde ligt rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken of de kettingspanner falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de DSG kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop.

Gering risico
Motor

Injector slijtage of vervuiling

Na lange tijd kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of defect gaan, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage bij intensief gebruik

Turbo kan na hoge kilometerstanden slijten, met vermogensverlies tot gevolg.

Signalen:

Pufgeluiden, rook uit uitlaat, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion exemplaren

Auto Nummerplaat