Kenteken check XD-021-F

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 165.660 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-322973
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XD-021-F
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-021-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken XD-021-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken XD-021-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken XD-021-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken XD-021-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken XD-021-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 45.025
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
233 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
2AR
Soortgelijke auto's in NL
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
945 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1765 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • 1. **Efficiëntie**: De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage emissies.
  • 2. **Ruimte**: De RAV4 biedt veel interieurruimte voor passagiers en bagage.
  • 3. **Betrouwbaarheid**: Toyota staat bekend om zijn betrouwbare voertuigen.
  • 4. **All-Wheel Drive**: De AWD-functionaliteit biedt extra grip en stabiliteit.
  • 5. **Lage wegenbelasting**: De auto heeft een relatief lage wegenbelasting vanwege zijn pk-waarde.

Aandachtspunten

  • 1. **Beperkte EV-modus**: De auto kan niet lang in puur elektrische modus rijden.
  • 2. **Onderhoudskosten**: Hoewel over het algemeen laag, kunnen sommige onderdelen duur zijn.
  • 3. **Geen turbo**: De motor heeft geen turbo, wat de prestaties in sommige situaties kan beperken.
  • 4. **CVT-transmissie**: Sommige bestuurders vinden de CVT-transmissie minder responsief.
  • 5. **Olieverbruik**: Er zijn enkele meldingen van olieverbruik bij sommige modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XD-021-F is een witte Toyota RAV4 uit 2018 met een 2494cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en ruime interieur. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde van deze auto bespreken.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Dynamic uit 2016 heeft een 2.5-liter Atkinson cycle motor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 194 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 2.5-liter hybride configuratie. Bekende problemen met de motor zijn zeldzaam, maar er zijn enkele meldingen van olieverbruik en timing chain problemen bij sommige modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 2494cc variant is gedocumenteerd.

De transmissie is een continu variabele automaat (CVT), die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig meldingen van defecten aan de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid is volgens de EPA 34/31 mpg (stad/snelweg), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-normen zijn niet direct van toepassing op deze oude modellen, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik redelijk efficiënt is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.

De wegenbelasting voor een auto met 114 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers. De Toyota RAV4 Hybrid biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige SUV.

Deze witte Toyota RAV4 met kenteken XD-021-F uit 2018 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte SUV zoekt. Hoewel er enkele potentiële problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede waarde voor zijn prijs.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

17 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 2AR
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2494 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (XD-021-F)

Wat is de APK status van XD-021-F?

De APK van XD-021-F is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-021-F een import auto?

Nee, XD-021-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XD-021-F gehad?

XD-021-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale treklast van de Toyota RAV4 Hybrid?

De maximale treklast is 1,750 lbs (ongeveer 794 kg).

Wat is de brandstofcapaciteit van de auto?

De brandstofcapaciteit is ongeveer 15 gallon (ongeveer 56,8 liter).

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert een totaal vermogen van 194 pk in combinatie met de elektrische motor.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de pk-waarde van 114 pk.

Wat is de maximale snelheid van de auto?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld, maar de meeste SUV's hebben een elektronische begrenzing rond de 180 km/h.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van timing chain problemen bij sommige Toyota-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 2494cc variant is gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren hebben meldingen gedaan van olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil zonder duidelijke lekkage.

Urgent
Transmissie

CVT-transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, zijn er enkele meldingen van CVT-transmissie problemen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelingen of trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde